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    翼真L380的出現,顯然給消費者們提供了一項新的選擇

    湘車網-太平洋號
    湖南人自己的汽車欄目。
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    翼真L380的出現,顯然給消費者們提供了一項新的選擇

    關于翼真L380這款MPV,之前念寒跟車友們聊過,還是有蠻多車友很期待的,主要是目前新能源MPV市場越來越火熱,能拿得出手的MPV可以說是屈指可數,那么翼真L380的出現,顯然給消費者們提供了一項新的選擇。

    空間方面的表現能力,翼真L380的車身尺寸設定還是蠻不錯的。新車的長寬高分別是5316mm、1998mm、1940mm,軸距是3185mm。這尺寸放在中大型MPV里算挺大的,跟理想MEGA、小鵬X9這些車型差不多。不過,翼真L380的寬度和高度比它們還要大,視覺效果更加方正,空間應該會更充裕一些。

    當然,有人更側重于喜歡大空間,畢竟選擇MPV,外觀設計并不是首選考慮因素,但念寒倒是挺喜歡這種方正的車身設計,看著更穩重,空間利用率也更高。

    L380汲取自然界的精髓,車身下腹部線條微收,緊致而有力,仿佛獵豹在疾馳中展現的肌肉張力,讓整車氣質在優雅、大氣的同時,又不失動感與靈性。

    L380車尾大燈設計采用孔雀開屏時羽毛綻放的靈感與座艙倒角相映成趣,構成優雅而開闊的視覺效果,彰顯了設計的精致與匠心。

    內飾設計靈感來自三層巖層錯落設計,上中下三層層次分明,配合懸浮式中控屏,鉆石切割水晶旋鈕,懷擋,共同營造出一個既舒適又奢華的駕乘空間

    主動安全方面,L380搭載了28顆感知元器件,構建起全面的10項智能感知體系和24項智能執行系統,確保駕乘安全。首次引入的商湯SenseNova5.0大模型,將AI技術融入車輛,化身健康管家、商務助手及兒童玩伴,提升乘車體驗的同時,也關注乘客的健康與娛樂需求。

    被動安全方面,L380采用75%高強鋼一體式堡壘車身設計,車身扭轉剛度達到41000Nm/deg,防撞梁采用十宮格腔體設計,由外至內逐級吸能且層層緩沖。同級唯一配備三排專屬側氣囊,配備同級第一的112L超大側氣簾,全車10氣囊氣簾防護系統。

    電池安全方面,L380搭載寧德時代(245.580, -3.30, -1.33%)麒麟電池,最大電池容量為140kWh,CLTC續航里程最高可達800km+,15分鐘即可補能350km,解決了電動車續航與充電的焦慮。當然電池最重要的是安全,麒麟電池搭載了高壓與煙氣主動隔離技術讓電池更安全,而且使用壽命達10年。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    06-11
    智駕大橫評

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