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    捷途山海 L7 PLUS 即將上市! 或售12.99 萬(wàn)元起

    汽車網(wǎng)評(píng)-太平洋號(hào)
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    在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,捷途品牌即將推出的山海 L7 PLUS 備受矚目。據(jù)悉,這款車有望在不久后正式上市,預(yù)計(jì)起售價(jià)為 12.99 萬(wàn)元。

    從外觀來(lái)看,捷途山海 L7 PLUS 采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型硬朗且不失時(shí)尚感。前臉部分,上部配備平直的貫穿式燈帶,在點(diǎn)亮?xí)r能夠顯著提升車輛的辨識(shí)度。大燈組造型方正,底部向內(nèi)側(cè)延伸,內(nèi)部由豎條形和橫向燈帶組成,與上部的貫穿式燈帶共同勾勒出獨(dú)特的 C 形輪廓,極具視覺(jué)沖擊力。前杠上部為隆起的大面積封閉式造型,并帶有折痕式線條裝飾,增添了一份力量感;下部則采用梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,還提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

    車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔干練,大面積的平整鈑金面,營(yíng)造出硬朗的視覺(jué)效果。全框式車窗鍍鉻飾條十分醒目,車門把手采用半隱藏式設(shè)計(jì),既美觀又符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。車身下部的貫穿式黑色飾條,進(jìn)一步增了車身的層次感。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為 4810/1930/1705mm,軸距達(dá) 2820mm,相比同級(jí)別一些車型,在空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)。

    車尾造型輪廓方正,尾燈采用獨(dú)特的門形輪廓,上部是橫貫式燈組,兩側(cè)部分燈組則為豎條形光帶式光源,點(diǎn)亮后精致感十足。后杠造型寬厚,使用大面積與車身同色的涂裝,中間橫貫式的黑色飾條與車身下包圍的設(shè)計(jì)相呼應(yīng),使車尾看起來(lái)更加穩(wěn)重。

    在動(dòng)力系統(tǒng)上,捷途山海 L7 PLUS 搭載 1.5T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 115 千瓦。在電池配置方面,消費(fèi)者可以選擇兩種不同容量:18.67 千瓦時(shí)和 32.659 千瓦時(shí),分別對(duì)應(yīng) 95 公里和 167 公里的純電續(xù)航里程。雖然目前官方尚未明確這些續(xù)航數(shù)據(jù)的測(cè)試工況,但這樣的續(xù)航表現(xiàn),無(wú)論是城市日常通勤還是短途出行,都能較好地滿足需求。在長(zhǎng)途行駛時(shí),混動(dòng)模式又能確保車輛的動(dòng)力與續(xù)航,減少駕駛者的里程焦慮。

    此外,捷途山海 L7 PLUS 還搭載了獵鷹 500 組合輔助駕駛系統(tǒng)和 CDC 懸架系統(tǒng)。獵鷹 500 組合輔助駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多種智能輔助駕駛功能,提升駕駛的安全性與便利性;CDC 懸架系統(tǒng)則可根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼,兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。?

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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