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    維修超時補300元/天 乘龍新能源輕卡給卡友送上售后定心丸

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    近年來,國內車市競爭愈發激烈,部分新能源車企因盲目擴張導致資金鏈斷裂,最終黯然退出市場,大量車主陷入售后無門的困境,車輛淪為“孤兒車”。這一現象在乘用車領域尤為突出,也讓許多有意換購新能源輕卡的卡友望而卻步,陷入猶豫不決的境地。

    各大城市對車輛排放的限制日益嚴格,新能源化已成為城配運輸發展的必然趨勢。然而,卡友們對新能源輕卡的品質和售后保障仍存在諸多切實的顧慮。作為誠信央企東風集團商用車核心業務板塊,東風柳汽憑借71年深厚造車底蘊與領先新能源技術,在為卡友匠心打造“高效、經濟、可靠”的新能源輕卡同時,還貼心的推出了輕卡車型故障維修“超時補償”承諾:車輛在質量保修期內出現影響行駛的故障時,屬于質量保證范圍的,用戶修車等候時間超出下列時間的,東風柳汽對車輛修復工作實行超時補償。

    對于終日奔波在運輸一線的卡友來說,新能源輕卡雖能省本增收,但修車問題卻令人頭疼。維修點稀少,往往要驅車數十公里才能找到;維修人員對新能源車輛技術不熟悉或配件庫存不足,導致維修周期長,一等就是好幾天,嚴重影響卡友的運營收入。

    針對這些行業普遍存在的“維修難、等待久、收入受損”等問題,東風柳汽構建了“快速響應+超時補償”的雙重保障機制:一方面,依托覆蓋全國31個省市自治區及交通干線1000余家服務站的完善網絡,確保卡友的維修需求能夠得到及時響應。另一方面,通過超時補償服務政策,有效緩解新能源輕卡故障維修的痛點,切實保障卡友的核心利益。

    用心成就卡車人,東風柳汽始終秉持“以客戶為中心”的理念,將71年造車底蘊轉化為實實在在的用戶保障,致力于解決卡友的實際痛點。輕卡維修超時補償承諾不僅是服務條款的升級,更是對“央企擔當”四個字的生動詮釋。當行業還在探討新能源售后標準時,東風柳汽已用"真金白銀"的補償機制,為卡友送上了一顆定心丸。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    06-19
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