在當下汽車市場，新勢力品牌憑借新穎概念與科技噱頭吸引眼球。然而，在關乎生命的安全領域，英仕派作為合資品牌的典范，以深厚底蘊構筑起堅實安全防線，其 1500MPa 航空航天級高強度車身、全系 10 安全氣囊以及 Honda SENSING 360 + 安全超感系統，成為新勢力難以企及的高山，為用戶出行安全全力護航。

行業安全規范升級下的價值覺醒

近期工信部啟動隱形門把手專項整頓、多地推進智駕規范化管理，折射出汽車行業正從激進創新向安全本質回歸。在行業集體補課的背景下，東風本田英仕派以「型智精英座駕」的精準定位，用34年五代車型的技術積淀，詮釋了安全與科技的平衡之道——其搭載的靜電感應門把手兼具科技感與機械可靠性，Honda SENSING 360安全系統恰是對行業安全痛點的前瞻性回應。多維安全屏障構建出行堡壘

英仕派采用航空航天級1500Mpa高強度鋼打造籠式車身，全系標配10安全氣囊防護體系。在新疆冬測中，其車身剛性成功抵御-20℃極寒與戈壁顛簸雙重考驗，印證了本田全球統一制造標準對安全底線的堅守。這種對基礎安全的極致追求，與當前行業整頓「重體驗輕安全」設計傾向的行動不謀而合。

東風本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統Honda SENSING 360+，具備高速領航輔助功能，能實現輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。配合FCTW穿行先知系統，可提前2.5秒預警十字路口風險。ALCA變道智駕功能通過毫米波雷達實現精準車道保持，在工信部最新智駕測試標準下，其變道成功率較行業平均值提升23%。這套系統既滿足智駕規范化要求，更超越法規建立安全冗余。

恰到好處的智能進化論

面對行業智能化內卷，英仕派選擇「有效智能」的技術路徑：Honda CONNECT 4.0系統通過駕駛員人臉識別實現個性化安全設置，Cabin Watch座艙監測功能杜絕兒童遺忘風險。其智能旋鈕保留物理操作邏輯，相較全觸控設計減少62%的駕駛分心概率，這種「科技服務于人」的理念，恰是智能汽車回歸工具本質的最佳注解。

在工信部嚴查新能源安全隱患的背景下，英仕派e:PHEV的第四代i-MMD混動系統展現技術底蘊：電池組通過79項安全驗證，在吐魯番50℃高溫測試中保持熱失控零記錄。智能動力單元實現純電/混動/發動機三模式無縫切換，饋電狀態下仍保持3.2L/100km超低油耗，徹底打破「有電龍沒電蟲」的行業困局。

當行業陷入配置軍備競賽，英仕派用1235.6km綜合續航、28%反向虛標的實測數據，證明安全與效能的共生可能。其搭載的ADS全時自適應減震系統，在10萬公里耐久測試中衰減率不足5%，真正實現「買時省心、用時安心、賣時保值」的全周期價值。這種將安全轉化為使用價值的智慧，正是理性消費時代的終極答案。

值得一提的是，在剛剛過去的6月9日，工信部發布《關于組織開展2025年度道路機動車輛生產企業及產品生產一致性監督檢查工作的通知》。

此次檢查范圍為已獲得道路機動車輛生產企業及產品準入許可的道路機動車輛生產企業及產品。檢查地點為道路機動車輛生產企業、產品經銷場所等。

在工作安排上，赴道路機動車輛生產企業、產品經銷場所等抽取樣車，加大對輿論關注度高、存在較大質量安全隱患等車型的抽查力度。相關車型封樣后，轉送至有關道路機動車輛檢驗檢測機構。

道路機動車輛檢驗檢測機構對送檢樣車開展相關國家標準符合性檢驗檢測，重點開展整車結構參數核查、整車正面碰撞、電動汽車安全要求、電動汽車用動力蓄電池包或系統安全要求、制動系統等檢驗檢測項目。

對于經檢驗檢測相關產品不符合相關國家標準要求、違反生產一致性管理要求的企業，采取公開通報、暫停相關產品《公告》、暫停企業新產品申報等處理處罰措施。

高性價比突圍：比雅閣多配置，比凱美瑞價更低

在6月購車政策加持下，英仕派以舊換新補貼至高1.5萬元，價格來到12萬元出頭。英仕派燃油版售價12.08萬起。英仕派憑借70 年的造車經驗，在 12 萬出頭的價格區間內，構建起了強大的產品競爭力。對比凱美瑞和雅閣，它在動力技術上有著獨特優勢，如 1.5T 發動機的 VTEC 技術帶來更強勁動力輸出，第四代 i - MMD 混動技術實現超低油耗。