近日，上汽榮威發(fā)布了一款由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班操刀設(shè)計(jì)的全新車型M7 DMH的官圖。新車是榮威品牌全新產(chǎn)品序列的首發(fā)車型，定位為中大型的插電混動(dòng)轎車，計(jì)劃于今年下半年正式推向市場。

從公布的官圖來看，榮威M7 DMH采用了極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)語言。前臉配備大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部嵌有可發(fā)光的“ROEWE”字母標(biāo)識(shí)，整體風(fēng)格比該品牌現(xiàn)有車型更加大氣。新車兩側(cè)的分體式大燈組尤為搶眼，官方稱其為“矢量光軌晶鉆日行燈”。

車身側(cè)面倒是和在售的榮威D7沒什么明顯區(qū)別，均是采用溜背式車頂、傳統(tǒng)式門把手、鍍鉻窗框和貫穿式腰線，讓車身看起來十分修長。非要說不同，那就是榮威M7 DMH多了密輻式鋁合金輪轂和獨(dú)特的迎賓光毯功能，增添了幾分豪華感和儀式感。車尾部分，榮威M7 DMH采用了當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈，內(nèi)部光源與前大燈如出一轍，搭配小鴨尾、隱藏式排氣布局和鍍鉻飾件，頗有層次感。

車身尺寸，榮威M7 DMH的長寬高分別為4940/1890/1510mm，軸距為2820mm，標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車尺寸。

動(dòng)力方面，榮威M7 DMH搭載上汽第五代DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，由1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，峰值扭矩135Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率137kW，峰值扭矩330Nm。在CLTC工況下，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)150km。

愛點(diǎn)評(píng)

得益于前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師操刀的外觀設(shè)計(jì)，榮威M7 DMH展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場，并在部分體驗(yàn)上多了幾分豪華感，但根據(jù)整體的配置和品牌定位，榮威M7 DMH大概率還是走經(jīng)濟(jì)型路線。未來將與比亞迪漢DM、吉利銀河E8等車型展開競爭。參考現(xiàn)款榮威D7 DMH 12.38萬-19.98萬元的售價(jià)區(qū)間，小編盲猜榮威M7 DMH有可能15萬元起售，您覺得呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言。