你是否想過，駕駛一輛純電車，完成一場從江南到西北的遠征？一位領克Z10車主做到了。從杭州濕潤的清晨出發(fā)，駛向新疆廣袤的大地，這一路，有雪山的冷峻，有荒漠的蒼茫，有草原的遼闊，也有無盡的未知。在多變的天氣與復雜路況中，領克Z10憑借強大的性能與可靠的技術，陪伴車主完成了這場上千公里的旅程。它不僅是一輛交通工具，更是探索遠方的底氣，用硬核實力詮釋純電出行的無限可能，告訴每一個向往自由的人：不必猶豫，只管出發(fā)，終會抵達。

底盤調校扎實，復雜路況游刃有余

新疆哈密大海道以其高低起伏的沙石路面與密集坑洼成為底盤性能的天然考場。領克Z10采用前雙叉臂+后集成多連桿懸架結構，相比傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)，操控穩(wěn)定性與舒適性顯著提升。雙腔空氣懸架可自主調節(jié)車身高度與懸架硬度，配合毫秒級響應的CCD連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)，能動態(tài)適應不同路況與駕駛風格。在碎石路段，懸架系統(tǒng)可自動抬升底盤避免刮擦；在高速巡航時，則切換至運動模式以提升轉向精準度。其5.7米最小轉彎半徑與34.31米百公里制動距離，在狹窄山路與緊急避險場景中提供了更高的安全冗余，確保車輛在復雜路況下的穩(wěn)定性。

性能續(xù)航雙突破，無人區(qū)通行無憂

領克Z10的強悍性能與超長續(xù)航，是其挑戰(zhàn)無人區(qū)的核心支撐。基于SEA浩瀚純電架構開發(fā)的這款車型，整合了超200億元的研發(fā)投入與2000余名工程師的五年技術積累。其雙電機系統(tǒng)可輸出810N·m峰值扭矩，零百加速僅需3.5秒，動力表現令人矚目。在敦煌至哈密400公里的戈壁省道測試中，Z10四驅版在無信號、無補給的極端條件下，以702km滿電續(xù)航里程穩(wěn)定行駛5小時，即便在50℃高溫下全程開啟空調，仍能安全抵達目的地，徹底打破了純電動車“續(xù)航受限”的固有認知。

長途旅行中，補能效率直接影響用戶體驗。領克Z10搭載的800V高壓平臺支持15分鐘補能573km，配合領克APP接入的全國充電樁網絡與積分免費充電服務，以及覆蓋廣泛的售后網點，構建了全場景補能體系，讓純電出行更加自由便捷。

高快NOA賦能，長途駕駛更愜意

面對上千公里的長途駕駛，領克Z10的高快NOA領航輔助系統(tǒng)成為駕駛者的得力助手。在高速路段，系統(tǒng)可自主完成跟車、變道超車等常規(guī)駕駛任務，并針對大車加減速、避讓策略進行優(yōu)化，有效減輕駕駛負擔，讓駕駛者將更多精力轉向路況監(jiān)控與風景欣賞，既提升了駕駛便利性，也增強了行車安全性。

當純電出行的藍圖不斷拓展，領克Z10始終以全場景解決方案，成為用戶探索世界的底氣。不必再困于“能不能去”的猶豫，駕駛它出發(fā)，你收獲的不僅是抵達的喜悅，更是見證技術重塑生活的震撼。