當(dāng)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)SGS的認(rèn)證證書(shū)正式交至吉利汽車(chē)手中，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在智能化安全領(lǐng)域樹(shù)起了新的里程碑。這家中國(guó)車(chē)企通過(guò)ISO/PAS 8800道路車(chē)輛安全與人工智能體系認(rèn)證，成為全球首個(gè)滿足該標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)企。這項(xiàng)由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織2024年12月發(fā)布的全球首個(gè)AI安全標(biāo)準(zhǔn)，不僅是對(duì)吉利技術(shù)體系的權(quán)威背書(shū)，更標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)品牌在智能駕駛安全賽道實(shí)現(xiàn)從追趕到引領(lǐng)的質(zhì)變。

在智能駕駛技術(shù)狂奔的賽道上，人工智能既是加速器也是風(fēng)險(xiǎn)源。ISO/PAS 8800標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建了覆蓋AI系統(tǒng)全生命周期的安全框架，從需求定義到部署運(yùn)維的每個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)定了量化指標(biāo)。吉利研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)18個(gè)月完成體系搭建，通過(guò)327項(xiàng)測(cè)試用例驗(yàn)證，最終實(shí)現(xiàn)功能安全、預(yù)期功能安全、人工智能安全三大體系的深度融合。這組數(shù)據(jù)背后，是吉利對(duì)“安全是造車(chē)底線”原則的堅(jiān)守。

翻開(kāi)吉利的安全技術(shù)成績(jī)單，三條認(rèn)證時(shí)間線清晰可見(jiàn)：2021年通過(guò)ISO 26262功能安全雙認(rèn)證，2024年拿下ISO 21448預(yù)期功能安全認(rèn)證，2025年斬獲AI安全領(lǐng)域首張國(guó)際通行證。這種階梯式認(rèn)證布局，形成從硬件失效防護(hù)到AI性能約束的完整防護(hù)網(wǎng)。特別值得關(guān)注的是，吉利將沃爾沃傳承的安全基因與智能技術(shù)深度融合，在電子軟件中心建立專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)體系，覆蓋1200名工程師的安全開(kāi)發(fā)能力認(rèn)證，確保每個(gè)研發(fā)環(huán)節(jié)都符合國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。

認(rèn)證不是終點(diǎn)，而是新征程的起點(diǎn)。吉利研究院數(shù)據(jù)顯示，其AI安全體系已實(shí)現(xiàn)99.8%的場(chǎng)景覆蓋度，在復(fù)雜交通環(huán)境下的系統(tǒng)干預(yù)響應(yīng)時(shí)間縮短至0.3秒。這些技術(shù)指標(biāo)正在轉(zhuǎn)化為用戶可感知的安全體驗(yàn)：從自動(dòng)緊急制動(dòng)到車(chē)道保持輔助，每一項(xiàng)智能功能都經(jīng)過(guò)百萬(wàn)級(jí)公里的實(shí)車(chē)驗(yàn)證。當(dāng)行業(yè)還在討論AI安全邊界時(shí)，吉利已用實(shí)際行動(dòng)給出答案——用工程化的嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每行代碼，用制造業(yè)的敬畏守護(hù)每次出行。

站在智能汽車(chē)時(shí)代的新起點(diǎn)，吉利用三張國(guó)際認(rèn)證證書(shū)書(shū)寫(xiě)了中國(guó)汽車(chē)的安全答卷。這不僅是技術(shù)實(shí)力的證明，更是對(duì)“生命至上”造車(chē)理念的踐行。當(dāng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型時(shí)，吉利正以中國(guó)品牌的擔(dān)當(dāng)，為行業(yè)樹(shù)立新的安全標(biāo)桿。