當國際權(quán)威認證機構(gòu)SGS的審核報告蓋下歐洲D(zhuǎn)AkkS認證章時，全球汽車行業(yè)安全標準的天平再度向中國品牌傾斜。吉利汽車憑借ISO/PAS 8800道路車輛安全與人工智能體系認證，成為首個跨越這道技術(shù)門檻的車企。這份由國際標準化組織（ISO）2024年12月正式發(fā)布的全球首個AI安全標準，不僅是對吉利技術(shù)體系的認可，更標志著中國汽車在智能化安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。

在智能駕駛技術(shù)狂飆突進的當下，人工智能這把雙刃劍正考驗著每個參與者的技術(shù)底線。ISO/PAS 8800標準構(gòu)建了覆蓋AI系統(tǒng)全生命周期的安全閉環(huán)——從需求定義到部署運維的每個環(huán)節(jié)都設置了量化指標。吉利研發(fā)團隊用時18個月完成體系搭建，通過327項測試用例驗證，最終實現(xiàn)功能安全、預期功能安全、人工智能安全三大體系的深度融合。這組數(shù)據(jù)背后，是吉利對“安全是造車底線”原則的堅守。

翻開吉利的安全技術(shù)履歷，三條認證時間線清晰可見：2021年通過ISO 26262功能安全雙認證，2024年拿下ISO 21448預期功能安全認證，2025年斬獲AI安全領(lǐng)域首張國際通行證。這種階梯式認證布局，形成從硬件失效防護到AI性能約束的完整防護網(wǎng)。特別值得關(guān)注的是，吉利將沃爾沃傳承的安全基因與智能技術(shù)深度融合，在電子軟件中心建立專項培訓體系，覆蓋1200名工程師的安全開發(fā)能力認證，確保每個研發(fā)環(huán)節(jié)都符合國際最高標準。

認證不是終點，而是新征程的起點。吉利研究院數(shù)據(jù)顯示，其AI安全體系已實現(xiàn)99.8%的場景覆蓋度，在復雜交通環(huán)境下的系統(tǒng)干預響應時間縮短至0.3秒。這些技術(shù)指標正在轉(zhuǎn)化為用戶可感知的安全體驗：從自動緊急制動到車道保持輔助，每一項智能功能都經(jīng)過百萬級公里的實車驗證。當行業(yè)還在討論AI安全邊界時，吉利已用實際行動給出答案——用工程化的嚴謹對待每行代碼，用制造業(yè)的敬畏守護每次出行。

站在智能汽車時代的新起點，吉利用三張國際認證證書書寫了中國汽車的安全答卷。這不僅是技術(shù)實力的證明，更是對“生命至上”造車理念的踐行。當全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型時，吉利正以中國品牌的擔當，為行業(yè)樹立新的安全標桿。