如果你手持20萬的預(yù)算，想買一臺純電中大型SUV，說實話能選的并不多。別急，2025款飛凡R7或許是不錯的選擇，該車于6月26日上市，售價區(qū)間為17.99-20.99萬元，同時官方還給出了限時一口價為15.99-18.99萬元。即便購買頂配，算上保險和家用樁，基本上也能20萬內(nèi)落地了。至于新車到底如何，我們接著看下去。

照例我們先看外觀，新車的造型相比老款有了明顯不同，車頭最大的變化就在于取消了貫穿式燈帶，所以新車的車頭會更加簡潔，搭配低趴的機(jī)蓋，運動感尤為凸顯。大燈也變成了分體式設(shè)計，上方細(xì)長的日行燈頗為犀利，下方的燈組還和通風(fēng)口相連，這樣的設(shè)計非常有意思。

車側(cè)最大的看點就是溜背的造型了，顯然它的目標(biāo)受眾就是年輕群體。前后還有非常明顯的腰線，凸顯了一定的肌肉感。另外，像隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈都沒有缺席。尺寸方面，新車的長寬高分別為4910/1925/1655mm，軸距為2950mm。

尾部雖然依舊是貫穿式尾燈，但取消了左右兩側(cè)凸起的設(shè)計，這也讓尾燈顯得更加清爽。不過牌照框位于正中間，所以尾部不會給人那種很簡約的感覺，而下方的護(hù)板，則有著明顯的運動元素。

內(nèi)飾造型倒沒怎么變化，官方表示新款主要是針對智能座艙進(jìn)行了升級，新增了3D矢量音效功能，提升駕乘感受。此外還在左側(cè)置物位增加了手機(jī)無線充電功能等。至于這套內(nèi)飾，筆者覺得科技感肯定沒得說，不過上汽的產(chǎn)品總有點為了科技而科技的感覺。

至于其它亮點的配置和設(shè)計，可直接看下圖。

動力方面，新車根據(jù)版本的不同有三種選擇，我們一一來看。

都市版：電機(jī)最大功率150kW，匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航500km；

進(jìn)階版：電機(jī)最大功率165kW，匹配三元鋰電池，CLTC續(xù)航570km；

長續(xù)版：電機(jī)最大功率180kW，匹配三元鋰電池，CLTC續(xù)航730km；

需要注意的是，它的電池均來自上汽時代。至于智駕，由于價格原因，僅支持普通的L2級輔助駕駛，畢竟價格在那，所以也能理解。