優(yōu)先選擇國產(chǎn)新能源，以前的公務車主力帕薩特、奧迪，現(xiàn)在的主力是比亞迪。

國產(chǎn)車向上，合資車向下，市場趨勢非常明顯。比亞迪連續(xù)三年，在政府采購新能源公務用車領域占大頭，其中比例最高的年份接近30%，差不多每3臺新能源公務車就有1臺比亞迪。除了比亞迪之外，去年長城汽車也能占到百分之1.96，北汽集團占百分之3.42，奇瑞占百分之3.55，長安占百分之5.05，吉利占百分之7.33等。

今年5月份國務院強調政府采購公務用車，優(yōu)先選擇國產(chǎn)新能源汽車，從十幾年前公務用車主要采購合資車，到現(xiàn)在優(yōu)先采購國產(chǎn)，優(yōu)先采購新能源，你能理解其中的原因了嗎？現(xiàn)在的國產(chǎn)車現(xiàn)在做的比合資車要更優(yōu)秀，而且性價比更高。比亞迪能拿到這個市場的大頭，跟他的車型豐富有很大關系，兩廂車，三廂車，SUV MPV等，跟他在全國各地的門店數(shù)量，售后服務體系也有很大關系，售后服務也更方便。你認為外國的公務用車有沒有機會換成中國車呢？評論區(qū)聊聊吧