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    浩思動力發布HR18 HEV:高度集成混動系統

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    作為創新型低排放動力系統的領導者,浩思動力(Horse Powertrain)子業務集團 – Horse科技近日宣布推出新一代集成化混合動力系統——HR18 HEV。

    HR18 HEV是浩思動力合資品牌成立以來首款完全自主設計、研發并生產的動力系統,由Horse科技在羅馬尼亞和西班牙的研發中心聯合打造,并將在土耳其布爾薩及西班牙巴利亞多利德工廠實現量產。這個先進的混合動力系統創新整合內燃機、電動機、變速箱及功率電子設備于一體,兼具高度集成化設計與廣泛適配性,可滿足多樣化移動出行需求。

    目前浩思動力已正式啟動HR18 發動機的生產。這款全新1.8升四缸直噴汽油發動機重量僅100公斤,可輸出80千瓦(108馬力)功率和172牛·米扭矩。作為專為混動系統研發設計的“阿特金森循環“發動機,可兼容含最高達10%乙醇的混合燃料,完全滿足歐6E-BIS和歐7排放標準。

    同時,HR18 HEV混動系統將配備由浩思動力在西班牙巴利亞多利德研發中心開發的BTA Gen2鋰離子電池。這款僅重36公斤的電池可存儲1.4千瓦時能量,支持11.6安培峰值放電,工作電壓范圍150-279伏。其緊湊的外形尺寸為707x422x190毫米,包含34個電芯模塊并配備集成冷卻系統。

    此外,該混動系統采用公司在西班牙塞維利亞工廠制造的無離合器DB45S變速箱,可承受436牛·米最大扭矩。同時搭載由葡萄牙阿威羅工廠生產的5DH電機,峰值功率達50千瓦,峰值扭矩212牛·米。

    浩思動力首席執行官Matias Giannini表示:"混合動力系統已成為全球市場需求最旺的動力技術路線。這就迫使主機廠要加大投資去提升混動車的產品競爭力,這也讓他們正承受著巨大的商業壓力。而HR18 HEV混動系統的推出,正是為了幫助主機廠應對這一挑戰。我們通過攻克高性能動力系統在研發和制造中的核心難題,讓主機廠合作伙伴能夠騰出資源,去聚焦于更具差異化競爭優勢的創新領域。“

    浩思動力子業務集團 - Horse科技首席執行官Patrice Haettel表示:"HR18 HEV凝聚了Horse科技的歐洲工廠和研發中心團隊們的智慧結晶,這些團隊為此項目提供了關鍵核心技術。這套系統的推出,不僅鞏固了我們向汽車領域高度集成化動力系統供應商的轉型,也體現了我們團隊提供全棧動力總成解決方案的決心

    HR18 HEV自設計之初就定位為一款多功能的全球動力解決方案。此高效混動系統采用高度集成化設計,不僅為整車廠商提供了可擴展、易實施的解決方案,更是助力汽車行業加速邁向凈零排放。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    06-30
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