知嘹汽車/小凡

日前，知嘹汽車從中國乘聯會獲取到了2025年6月份第4周合資SUV銷量排行榜。根據公布的榜單來看，在合資SUV市場中，燃油車型依然占據主導位置，前15名均被合資燃油SUV所包攬，大眾途觀L也是以單周6827輛的成績，再次奪得銷量榜首；而緊隨其后的豐田RAV4榮放和卡羅拉銳放，也是分別位列第二、三名。

首先，排在榜首的大眾途觀L，憑借著穩定的產品力，以及較為可靠的售后服務體系，目前牢牢占據合資SUV市場主導的地位。據悉，大眾途觀L目前也正經歷著一場前所未有的“降價潮”，以25款出眾版300TSI車型為例，官方售價18.68萬元，現優惠7.7萬元，裸車價僅為10.98萬元。要知道，這款經典的德系中型SUV，此前也是需要加價才可以提車，而如今入門版車型起售價也是跌至10萬元左右。

而排在第二名的豐田RAV4榮放，同樣也是采取降價的手段，現終端優惠低至12.68-19.38萬元（具體以當地經銷商報價為準），降價幅度也是高達2-4萬元左右。不過，作為一款已經推出多年的車型，雖經過幾次換代升級，但面對當前新能源市場的沖擊，該車在智能化、動力等方面也是沒有明細的升級。至于，RAV4榮放后續能否吸引更多年輕用戶的認可，也值得我們共同關注。

另外，排在第三名的卡羅拉銳放，也是以保值率和可靠性為優勢。畢竟，普通老百姓買車也就考慮安全、性價比、價格。而在電動化浪潮下，豐田也是開始打起價格戰，這事兒要是擱在以前，誰敢信？目前，低配版卡羅拉銳放不到10萬元，月銷也是連續數月達到1.5萬輛以上，同比于之前的數據，也是相當給力了。

與此同時，除了大眾途觀L以外，探岳、途岳也是展現出大眾系強大的統治力，主力車型終端售價均下探至15萬元以內，銷量表現明顯有了較大幅度的提升。而且，在豪華陣營之中，以奔馳GLC、奧迪Q5L為主的車型，單周銷量表現均能達到3500輛以上，整體銷量走向也是有了明顯回升。不過，豪華SUV車型后續能否繼續維系市場份額，也值得我們共同關注。

最后，像是豐田漢蘭達、日產逍客這類經典SUV車型，整體表現平平，銷量也是有些“疲軟”，這可能也主要是由于產品技術迭代緩慢、智能化配置落后的原因。而同樣排在靠后位置的沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5，單周銷量僅維持在千輛左右。如果，后續官方能夠加大終端優惠力度，勢必也會提升其銷量表現。至于，今年下半年合資SUV市場能否經受住當前的考驗？也值得我們共同關注。

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