繼5月份率先在荷蘭、挪威和瑞典三個(gè)國家上市后，近日極氪7X又正式登陸中國香港。作為全球豪華品牌的“修羅場”，眾多國際豪華車型在香港市場廝殺。盡管競爭環(huán)境異常激烈，但極氪卻硬生生闖出了一條獨(dú)屬中國車企的道路。早前極氪009在香港上市時(shí)，憑借豪華設(shè)計(jì)和超強(qiáng)產(chǎn)品力，上市即登頂香港豪華MPV銷量榜，成功打破海外品牌在該領(lǐng)域的長期壟斷。而今極氪7X進(jìn)軍香港市場，自然也有著自己的底氣。

銷量成極氪7X登陸香港市場的底氣來源

自去年下半年上市后，極氪7X一直維持著不錯(cuò)的市場熱度和銷量，這也成為其登陸香港市場的一大底氣來源。數(shù)據(jù)顯示，極氪7X上市后兩個(gè)月就蟬聯(lián)20萬級(jí)中國純電SUV銷量冠軍，發(fā)布75天交付突破30000臺(tái)，創(chuàng)下豪華純電車型交付最速紀(jì)錄。截至到5月30日，極氪7X累計(jì)交付已超6萬臺(tái)，再次問鼎“中國品牌純電SUV銷量冠軍”稱號(hào)。

不僅僅是普通消費(fèi)者，極氪7X還獲得了多位世界冠軍的認(rèn)證。繼徐夢桃、高亭宇、孫楊&張豆豆后，前不久亞冬會(huì)單板滑雪女子坡面障礙技巧金牌得主張小楠也喜提極氪7X，成為極氪7X的第四位冠軍車主。隨著此次交付落地，極氪7X“冠軍配冠軍“的超強(qiáng)實(shí)力再次得到印證。

產(chǎn)品硬實(shí)力直擊香港市場痛點(diǎn)

除了“銷冠”身份，極氪7X作為一款豪華大五座SUV，在產(chǎn)品硬實(shí)力上也直擊香港消費(fèi)者痛點(diǎn)。

香港地狹人稠，山地眾多，道路蜿蜒曲折，坡度起伏大，對(duì)車輛性能和操控有著很高要求，而這恰恰是極氪7X最為擅長的地方。極氪7X全系標(biāo)配全棧800V高壓系統(tǒng)，性能及效率均可最大化利用，加上全系標(biāo)配的碳化硅后電驅(qū)，四驅(qū)車型電機(jī)峰值功率高達(dá)475kW 、最大扭矩710N·m，零百加速最快可達(dá)3.8s。在底盤部分，極氪7X搭載的空氣懸架支持五檔高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍-25~45mm，最大離地間隙可達(dá)230mm，使得極氪7X在面對(duì)香港多山路況時(shí)能有效避免底盤刮擦，免去用戶的后顧之憂。

此外，香港居民生活節(jié)奏快，一款電車想要贏得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞，補(bǔ)能效率就顯得很重要。而在這方面，極氪7X正好是全球充電最快的SUV。極氪7X的兩款電池包均滿足800V標(biāo)準(zhǔn)，在全棧800V高壓系統(tǒng)加持下，CLTC綜合工況續(xù)航里程最長780km。再配合上第二代金磚電池，極氪7X充電5分鐘，續(xù)航增加241km，SoC 10%-80%，僅需10.5分鐘，完美滿足香港用戶對(duì)效率的追求。

香港消費(fèi)者對(duì)豪華品牌極為挑剔，對(duì)車輛品質(zhì)、性能、配置等方面都有著極高要求，極氪7X能成功在香港上市，證明其產(chǎn)品力經(jīng)得起全球頂級(jí)市場的嚴(yán)苛檢驗(yàn)。當(dāng)然，香港不會(huì)是終點(diǎn)，未來極氪7X還會(huì)撬動(dòng)更多海外市場，成為中國豪華新能源車的全球新名片。