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    【太平洋汽車 新車頻道】宜卡花最新客服00861-59496-79162 ,二線-00861-56858-09023---距離4月25日北京車展開幕僅剩最后幾天,作為本年度第一個(gè)大型國(guó)際車展,各大車企都在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備展示自家的最新技術(shù)和產(chǎn),在本屆車展上,我們有望看到一系列重磅新車的發(fā)布和上市,其中不乏備受期待的全新車型。此前我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)了北京車展前瞻(上),今天繼續(xù)來(lái)盤點(diǎn)即將在北京車展亮相或上市的重磅新車。 比亞迪海豹06 DM-i北京車展首發(fā)|定位A+級(jí)轎車

    比亞迪海豹06(詢底價(jià)|查參配) DM-i將于北京車展首發(fā)亮相,該車此前已完成申報(bào),定位A+級(jí)轎車,與比亞迪秦L屬于姊妹車型,海豹06 DM-i基于海洋網(wǎng)風(fēng)格打造,整體造型更年輕運(yùn)動(dòng),可以理解為“小一號(hào)海豹DM-i”。

    車身尺寸方面,海豹06 DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4830/1875/1495mm,軸距為2790mm,基本上達(dá)到了中型轎車標(biāo)準(zhǔn)。

    動(dòng)力方面,新車搭載由1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦,電動(dòng)機(jī)分為高低功率,最大功率分別為120千瓦和160千瓦。續(xù)航方面,提供容量為10.08千瓦時(shí)和15.874千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選,WLTC工況純電續(xù)航里程分別為60km和90km。

    點(diǎn)評(píng):海豹06 DM-i未來(lái)上市后,將與與驅(qū)逐艦05形成互補(bǔ),輻射A+級(jí)市場(chǎng),為比亞迪海洋網(wǎng)系列進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)份額。至于價(jià)格,預(yù)計(jì)會(huì)介于驅(qū)逐艦05和海豹DM-i之間,售價(jià)或在12萬(wàn)元以上。值得一提的是,海豹06 DM-i有望搭載第五代DM-i混動(dòng)技術(shù),頗令人期待。 比亞迪海獅07EV北京車展上市|定位中型跨界SUV

    比亞迪海獅07EV將于北京車展上市,該車此前已完成申報(bào),定位中型純電SUV,基于比亞迪先進(jìn)的e平臺(tái)3.0技術(shù)打造,采用溜背式造型設(shè)計(jì),并采用了比亞迪海豹眾多設(shè)計(jì)元素,整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng),市場(chǎng)定位與比亞迪宋L相似。

    在尺寸方面,海獅07EV的長(zhǎng)寬高分別為4830/1925/1620mm,軸距為2930mm,整體尺寸雖與比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07相當(dāng),但軸距多了110mm。

    動(dòng)力方面,海獅07EV采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),提供兩驅(qū)和四驅(qū)共計(jì)3種動(dòng)力選擇,其中兩驅(qū)車型的最大功率分別為170千瓦和230千瓦,而四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率為390千瓦。另外,據(jù)了解,海獅07 EV(詢底價(jià)|查參配)還將采用CTB電池車身一體化技術(shù),配備前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,并搭載云輦-C智能車身阻尼控制系統(tǒng)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)。

    點(diǎn)評(píng):海獅07EV的到來(lái)將進(jìn)一步豐富比亞迪海洋網(wǎng)系列產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者提供更多元化、個(gè)性化的選擇。價(jià)格方面,作為參考,比亞迪宋L的售價(jià)區(qū)間為18.98-24.98萬(wàn)元,預(yù)計(jì)海獅07EV售價(jià)也在這區(qū)間。 零跑C16北京車展首發(fā)亮相|定位中型新能源SUV/6座布局

    零跑C16(詢底價(jià)|查參配)將于北京車展首發(fā)亮相,新車此前剛完成申報(bào)信息,基于800V高壓平臺(tái)打造,定位中型SUV,采用6座布局,提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)系統(tǒng)可選,并配備激光雷達(dá)。其外觀延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型簡(jiǎn)潔圓潤(rùn),配備前后貫穿式大燈、隱藏式門把手。

    車身尺寸方面,零跑C16的長(zhǎng)寬高分別為4915/1905/1770mm,軸距為2825mm,采用6座布局。

    動(dòng)力方面,零跑C16提供純電版和增程版車型可選,其中增程版車型搭載由1.5L增程器和電動(dòng)機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率170千瓦,配備磷酸鐵鋰電池組;純電版車型搭載最大功率215千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),同樣配備磷酸鐵鋰電池組。

    點(diǎn)評(píng):零跑C16的帶來(lái)也將進(jìn)一步豐富零跑汽車的產(chǎn)品矩陣,填補(bǔ)其在六座SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白,為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的選擇。如果說(shuō)零跑C10是理想L6的平替,那么零跑C16無(wú)疑會(huì)是理想L8的平替,價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)零跑一貫的低價(jià)高質(zhì)策略,售價(jià)或在15-20萬(wàn)元區(qū)間。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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