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    搭載1.5T插混,配華為智駕系統,猛士M817即將開售

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    近日,從東風官方獲悉,猛士科技將于7月17日開啟M817預售。新車定位硬派豪華電動SUV,首搭華為全棧技術(含智駕/座艙/車云),核心亮點聚焦越野性能與智能科技融合。

    外觀上,M817采用了硬派設計,配備了方正車身+外掛備胎,標配全地形胎/車頂梯架,離地間隙顯著提升。走進車內,新車智能生態也不錯,搭載華為ADS 4.0智駕系統+鴻蒙座艙+星閃數字鑰匙,并且配備懸浮三聯屏+HUD+電子后視鏡,科技感十足。同時還配備車載冰箱/電子腳踏板/物理駕駛按鍵等實用配置,特別是獨創車側儲物箱+29處收納設計,兼顧科技感與功能性。最后在動力上,搭載1.5T插混系統+ 磷酸鐵鋰電池;其中,發動機最大功率145kW。



    大頭覺得,作為東風與華為深度合作的首款車型,M817面臨雙重使命:其一是樹立豪華電動越野新標桿。 其二則是驗證華為智駕系統在極限場景的可靠性。其創新設計(如十字尾燈/車頂存取系統)顯示出對硬核玩家需求的精準捕捉。

    與此同時,這款車折射出電動越野賽道的三個趨勢:1)傳統越野功能電動化(如電機扭矩優勢)2)智能科技成為豪華新定義 3)場景化設計優先級提升(如車頂梯架)。

    不過需要注意的是:插混系統在純電越野市場的接受度尚待驗證,且華為技術加持可能帶來較高溢價。能否打破外資品牌在豪華越野市場的壟斷,關鍵看實際越野性能數據與終端定價策略。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    07-08
    智駕大橫評

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