在即將到來的7月17日，備受矚目的猛士M817將正式開啟預售。作為首款搭載華為乾崑智駕ADS4的硬派越野車型，猛士M817不僅集齊了華為乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙、乾崑車云、星閃鑰匙等核心科技，更在近日通過了一場前所未有的極限碰撞測試，展現了其軍工級的安全實力。

此次測試堪稱行業首創，模擬了“托底+卡車前后夾擊”的連環碰撞場景，對猛士M817的安全性能進行了極致考驗。測試中，猛士M817首先遭遇托底撞擊，緊接著以50km/h的時速鉆入一輛22噸重的卡車底部，隨后又被一輛5噸重的卡車以同樣速度追尾夾擊。這一連串的撞擊，無疑是對車輛底部防護和整體剛性的巨大挑戰。

然而，猛士M817卻在這場極限測試中展現出了驚人的安全性能。測試數據顯示，其籠式車身結構有效分散了沖擊力，ABC柱在撞擊后無明顯變形，乘員艙結構保持完整，為乘員留下了充足的生存空間。更為難得的是，在如此劇烈的碰撞下，猛士M817的電池包未起火未爆炸，電解液、燃油系統也未發生泄漏，確保了車輛的安全性能。

此外，猛士M817還配備了先進的車輛E-CALL系統。在測試中，該系統在碰撞發生后瞬時啟動，并成功接入了人工客服，為乘員提供了及時的應急救援支持。這一細節設計，無疑進一步提升了猛士M817的安全性能。

除了被動安全性能卓越外，猛士M817在主動安全方面也表現出色。其搭載了華為最新的全維防碰撞系統CAS 4.0，具備同級領先的防碰撞安全標準。無論是人駕還是智能輔助駕駛時，該系統都能提供有效的主動安全保障。同時，新車還配備了華為乾崑智駕ADS 4智駕輔助系統，進一步強化了主動安全能力，構建了前瞻性安全屏障。

猛士M817的安全設計覆蓋機械剛性、電池防護、智能預判和應急救援全鏈路，展現了其作為“智能越野第一車”的卓越品質。隨著預售的臨近，這款兼具可城可野可遠方與智能安全的新車型，無疑將成為高端新能源SUV市場的新標桿。直面 “地獄級” 碰撞考驗！猛士 M817 用實力說話，7.17 預售?

猛士 M817 力抗 “地獄級” 碰撞測試！7.17 預售開啟

在即將到來的7月17日，備受矚目的猛士M817將正式開啟預售。作為首款搭載華為乾崑智駕ADS4的硬派越野車型，猛士M817不僅集齊了華為乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙、乾崑車云、星閃鑰匙等核心科技，更在近日通過了一場前所未有的極限碰撞測試，展現了其軍工級的安全實力。

此次測試堪稱行業首創，模擬了“托底+卡車前后夾擊”的連環碰撞場景，對猛士M817的安全性能進行了極致考驗。測試中，猛士M817首先遭遇托底撞擊，緊接著以50km/h的時速鉆入一輛22噸重的卡車底部，隨后又被一輛5噸重的卡車以同樣速度追尾夾擊。這一連串的撞擊，無疑是對車輛底部防護和整體剛性的巨大挑戰。

然而，猛士M817卻在這場極限測試中展現出了驚人的安全性能。測試數據顯示，其籠式車身結構有效分散了沖擊力，ABC柱在撞擊后無明顯變形，乘員艙結構保持完整，為乘員留下了充足的生存空間。更為難得的是，在如此劇烈的碰撞下，猛士M817的電池包未起火未爆炸，電解液、燃油系統也未發生泄漏，確保了車輛的安全性能。

此外，猛士M817還配備了先進的車輛E-CALL系統。在測試中，該系統在碰撞發生后瞬時啟動，并成功接入了人工客服，為乘員提供了及時的應急救援支持。這一細節設計，無疑進一步提升了猛士M817的安全性能。

除了被動安全性能卓越外，猛士M817在主動安全方面也表現出色。其搭載了華為最新的全維防碰撞系統CAS 4.0，具備同級領先的防碰撞安全標準。無論是人駕還是智能輔助駕駛時，該系統都能提供有效的主動安全保障。同時，新車還配備了華為乾崑智駕ADS 4智駕輔助系統，進一步強化了主動安全能力，構建了前瞻性安全屏障。

猛士M817的安全設計覆蓋機械剛性、電池防護、智能預判和應急救援全鏈路，展現了其作為“智能越野第一車”的卓越品質。隨著預售的臨近，這款兼具可城可野可遠方與智能安全的新車型，無疑將成為高端新能源SUV市場的新標桿。