據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，今年上半年，無論是集團銷量還是品牌銷量的排名，自主品牌都表現(xiàn)出眾。其中，比亞迪依然是中國車市的大贏家，無論是產(chǎn)品布局、技術(shù)創(chuàng)新還是銷量，比亞迪都表現(xiàn)出眾。

今年6月，比亞迪集團銷量達到38.3萬輛，在中國汽車集團銷量排名TOP10中排行第一。如果看單一品牌，比亞迪也同樣領(lǐng)跑，以34.3萬輛的絕對優(yōu)勢奪冠，幾乎是第二名的兩倍之多，形成斷層式優(yōu)勢。

再看1-6月，比亞迪集團上半年銷量達214.6萬輛，居中國汽車集團銷量前十之首，也是唯一一家上半年銷量超200萬的車企。其中，比亞迪汽車（王朝丨海洋）累計銷量達到197.2萬輛，拿下中國汽車市場各主要品牌半年度銷量冠軍。

高端品牌方面，方程豹、騰勢、仰望三大品牌2025年上半年累計銷售14.2萬輛，同比增長超69%。騰勢D9、鈦3等車型，在各自細分市場中也形成了領(lǐng)跑優(yōu)勢。

今年以來，比亞迪持續(xù)深化智能化戰(zhàn)略，掀起全民智駕浪潮，截至今年7月6日，搭載比亞迪天神之眼的智駕輔助車型累計保有量已超100萬輛。而比亞迪在推動智駕普及的路上，對自身技術(shù)也有足夠底氣，其承諾在中國市場，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底，這在行業(yè)中相當罕見。

聚焦在三電領(lǐng)域，比亞迪同樣持續(xù)突破技術(shù)邊界，推出搭載超級e平臺的漢L、唐L等車型，以兆瓦閃充等領(lǐng)先技術(shù)獲得了市場認可，漢L、唐L連續(xù)三個月銷量雙雙破萬。

值得一提的是，比亞迪在海外市場的戰(zhàn)略版圖持續(xù)擴大，并展現(xiàn)出穩(wěn)健向上的發(fā)展趨勢。截至6月末，比亞迪海外銷量已連續(xù)7個月保持增長。上半年比亞迪海外銷量達47.2萬輛，同比增長132%，已超過去年全年海外銷量。

綜合來說，上半年的比亞迪可謂勢不可擋。從集團層面來說，無一品牌拖后腿，既有走量王牌，也有沖高的優(yōu)秀選手，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)更是一如既往穩(wěn)定發(fā)揮；從銷量結(jié)構(gòu)來說，比亞迪國內(nèi)海外雙線飄紅，實力霸榜。

下半年競爭已拉開序幕，而比亞迪早已子彈上膛，比如海豹06DM-i旅行版已經(jīng)殺入全新的細分市場，這無疑在釋放一個強烈信號：下半年的比亞迪，依然是王者姿態(tài)！