多拉快跑省氣，“創(chuàng)富一哥”乘龍H5 LNG大單橋每年多賺3萬

標(biāo)題2：國(guó)四置換正當(dāng)時(shí)，乘龍H5 LNG大單橋“降本增效”新選擇

標(biāo)題3：乘龍H5 LNG大單橋：從時(shí)效到成本，助力快遞運(yùn)輸全面盈利

對(duì)于快遞運(yùn)輸來說，高效、經(jīng)濟(jì)、可靠始終是快遞企業(yè)和卡友的不懈追求。

今天，小編要向卡友們推薦一款東風(fēng)柳汽推出的乘龍H5 LNG大單橋載貨車。這款車以“大馬力、低氣耗、輕量化、長(zhǎng)續(xù)航、超舒適”等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)脫穎而出，被譽(yù)為快遞運(yùn)輸?shù)摹皠?chuàng)富一哥”，贏得了順豐、京東、三通一達(dá)等快遞物流頭部企業(yè)的青睞，成為卡友高效創(chuàng)富的信賴之選。

快遞運(yùn)輸時(shí)效至上。乘龍H5 LNG大單橋配備專屬“龍芯動(dòng)力鏈”，320大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8檔變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且換擋流暢，起步更迅速，超車更有力，保障車輛在頻繁配送任務(wù)中高效運(yùn)行。其搭載玉柴K08N系列節(jié)氣神機(jī)，實(shí)現(xiàn)百公里氣耗低至16kg，較同級(jí)產(chǎn)品百公里氣耗低2kg。按年運(yùn)營(yíng)20萬公里，每公斤氣費(fèi)4.5元計(jì)算，一年可節(jié)省18000元。

車身輕是實(shí)現(xiàn)合規(guī)多拉多賺的關(guān)鍵。乘龍H5 LNG大單橋采用輕量化設(shè)計(jì)，科學(xué)降重不降質(zhì)，實(shí)現(xiàn)底盤重輕至5.8噸，較行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品輕至少400kg。按年運(yùn)營(yíng)20萬公里，每噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算，年均多收益12000元。

車輛配置后橋氣囊懸掛系統(tǒng)，可有效降低顛簸，為生鮮、水果、精密儀器等易損貨物提供平穩(wěn)運(yùn)輸環(huán)境，讓每趟運(yùn)輸都穩(wěn)穩(wěn)盈利。

為了滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，可選750升大氣瓶，還可選550升+550升雙氣瓶配置合理配置氣瓶大小，滿足不同運(yùn)距需求，最大氣瓶容量達(dá)1100升，續(xù)航超2200公里。減少進(jìn)站補(bǔ)氣次數(shù)，首創(chuàng)右側(cè)加氣口，加氣更便捷。長(zhǎng)途運(yùn)輸續(xù)航無憂，高效不中斷，大幅減少加氣頻次，提高運(yùn)輸效率，助力卡友把握更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

舒適工作環(huán)境是維持良好駕駛狀態(tài)的重要前提。乘龍H5 LNG大單橋率先推出行業(yè)首創(chuàng)的高頂雙臥駕駛室，1.92米的超大內(nèi)高搭配純平地板，為駕乘人員營(yíng)造出極為寬敞舒適的活動(dòng)空間。此外，該車型還配備了92cm的超寬臥鋪，足以保障兩人舒適休息，能有效緩解卡友在物流旺季因長(zhǎng)時(shí)間駕駛而產(chǎn)生的疲勞感。

創(chuàng)富一哥，信賴之選。乘龍H5 LNG大單橋載貨車憑借其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)效益，在快遞運(yùn)輸市場(chǎng)中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于追求高效、節(jié)能、穩(wěn)定的卡友與快遞運(yùn)輸企業(yè)來說，這款燃?xì)獯髥螛驘o疑是一個(gè)值得考慮的優(yōu)質(zhì)選擇。

即日起至年底，國(guó)四及國(guó)四以下老舊車型置換燃?xì)庵乜ǎ上硎車?guó)家政策補(bǔ)貼，至高達(dá)11萬元，想要置換乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車的卡友千萬不要錯(cuò)過！