??在汽車市場的眾多車型中，長城 C20R 以其獨特的魅力占據(jù)了一席之地。這款由長城汽車精心打造的小型車，雖然已經(jīng)停售，但其在汽車發(fā)展歷程中的印記依然清晰。?

長城 C20R 于 2013 年 5 月 17 日正式上市，官方指導(dǎo)價區(qū)間為 6.29 萬 - 6.59 萬元，在當時的市場環(huán)境下，這個價格定位極具競爭力，為眾多消費者提供了高性價比的購車選擇。?

外觀方面，長城 C20R 展現(xiàn)出時尚動感的設(shè)計風(fēng)格，其 Cross 風(fēng)格尤為顯著，在小型車中獨樹一幟。車頭部分緊湊而飽滿，粗壯的中網(wǎng)格柵與寬厚的保險杠相互搭配，營造出一種大氣的感覺。大 U 型前臉進氣格柵搭配飛翼式前大燈，瞬間提升了車輛的運動氣息，仿佛時刻準備奔騰而出。車身側(cè)面，硬朗的腰線從前大燈一直延伸至尾部，與尾燈巧妙結(jié)合，勾勒出流暢的車身線條。深色的側(cè)面包圍不僅增加了車輛的層次感，還在視覺上提升了車身高度，搭配 16 英寸的鋁合金輪轂，既美觀又實用。車尾部分，其造型與凌傲有相似之處，但外置備胎的設(shè)計增添了幾分跨界的味道，讓人過目難忘。前臉保險杠與銀色護板的融合，以及深灰色進氣格柵上醒目的 logo，還有透鏡結(jié)構(gòu)的近光燈、梯形下進氣口和霧燈的黑色裝飾，共同形成了強大的視覺沖擊力，使長城 C20R 在外觀上就足以吸引眾多消費者的目光。?

車內(nèi)空間上，長城 C20R 的表現(xiàn)也可圈可點。車長 3890mm，軸距 2460mm，雖然整體尺寸屬于小型車范疇，但通過四輪四角的設(shè)計，最大化地利用了車內(nèi)空間。其座椅高度適中，無論是駕駛者還是乘客，都能找到自然舒適的乘坐姿態(tài)，腿部空間需求也能得到較好的滿足。后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，進一步提升了后排乘客的乘坐舒適性。車寬 1727mm，優(yōu)于部分同級別車型，且后排全平地板設(shè)計，讓后排乘客的雙腳可以更加自由地舒展。行李箱容積為 330 升，滿足日常出行購物需求綽綽有余，而當后排座椅放倒后，可擴展到 1100 升，瞬間變身 “載貨小能手”，對于長途旅行或者搬運大件物品來說，這樣的空間變化非常實用。?

動力系統(tǒng)是長城 C20R 的一大亮點。它搭載了一臺 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，型號為 GW4G15。這款發(fā)動機采用鋁合金缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動機自身重量，還提高了燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機擁有 VVT 技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動機不同的工況，對氣門的開啟、關(guān)閉時間及升程進行連續(xù)可變的調(diào)節(jié)，從而提高發(fā)動機的充氣效率，使發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下都能獲得較好的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。其最大功率達到 78kW（106 馬力），在 6000 轉(zhuǎn)時爆發(fā)，最大扭矩為 138N?m，在 4200 轉(zhuǎn)時輸出。這樣的動力參數(shù)，對于一款小型車來說，完全能夠滿足日常城市駕駛以及一些城郊出行的需求。在城市道路中，起步平穩(wěn)，加速線性，超車時也能提供一定的動力支持。與發(fā)動機匹配的是 5 速手動變速箱，擋位清晰，換擋手感流暢，對于喜歡手動駕駛樂趣的消費者來說，無疑是一大福音。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車的百公里工況綜合油耗為 6.5 升，在實際使用中，若駕駛習(xí)慣良好，路況較為順暢，油耗還能進一步降低，經(jīng)濟實用性突出。?

內(nèi)飾設(shè)計上，長城 C20R 采用了以黑色為主調(diào)的布局，營造出一種運動感十足的氛圍，同時輔以銀色的點綴，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。中控臺的設(shè)計簡潔明了，各種控制按鍵布局合理，操作便捷，即使是初次上手的駕駛者也能快速熟悉。方向盤的手感良好，多功能按鈕的設(shè)計也讓駕駛者在駕駛過程中能夠方便地操作音響、定速巡航等功能。車內(nèi)主要材料雖然多為硬質(zhì)材料，但工藝精細，接縫均勻，整體做工在同級別車型中處于中等水平。音響系統(tǒng)集成了 USB 和 AUX 接口，方便駕駛者連接外部設(shè)備播放自己喜歡的音樂。在配置方面，不同版本車型有所差異。都市型配備了手動空調(diào)、可調(diào)方向盤、CD 音響、4 向可調(diào)駕駛座椅、4 門電動車窗、車頂行李架、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、電動可調(diào)后視鏡、多功能方向盤、前大燈高低可調(diào)、帶自動清洗裝置的后窗電動雨刷等實用配置。而豪華型則在都市型的基礎(chǔ)上更進一步，新增了帶有 GPS 的多媒體系統(tǒng)、車載藍牙、倒車影像等高科技配置，大大提升了駕駛的便利性和安全性。?

安全性能一直是消費者關(guān)注的重點，長城 C20R 在這方面也毫不含糊。車輛配備了 4 輪盤式碟剎，制動效果穩(wěn)定可靠。同時，還搭載了 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、EBA 剎車輔助系統(tǒng)等主動安全配置，能夠在緊急制動情況下，防止車輪抱死，保持車輛的操控性，避免車輛失控。前排雙安全氣囊以及 EPS 電動轉(zhuǎn)向助力的配備，也為駕駛者和前排乘客提供了基本的安全保障。此外，車輛的車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計，具有較好的抗碰撞能力，能夠在發(fā)生碰撞時有效吸收和分散能量，保護車內(nèi)乘客的安全。?

底盤懸掛方面，長城 C20R 采用了前麥弗遜獨立懸架和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架的組合。這種懸掛組合在同級別車型中較為常見，前麥弗遜獨立懸架能夠較好地過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘體驗，而后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架則具有結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、成本低等優(yōu)點，同時也能在一定程度上保證車輛的操控穩(wěn)定性。長城 C20R 的底盤調(diào)校偏向舒適，對于路面上的小顛簸和坑洼能夠有效過濾，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)的駕乘感受。最小離地間隙達到 172 毫米，相比一些同級別車型，通過性更好，能夠應(yīng)對一些非鋪裝路面和輕度越野路況，無論是城市道路還是偶爾的郊外出行，都能輕松應(yīng)對。?

雖然長城 C20R 已經(jīng)停售，但在二手車市場上，它依然具有一定的熱度。由于其價格相對親民、油耗較低、空間實用、配置較為豐富等優(yōu)點，對于一些預(yù)算有限但又需要一輛日常代步車的消費者來說，二手的長城 C20R 是一個不錯的選擇。當然，在購買二手車時，消費者需要仔細檢查車輛的車況，包括車輛的行駛里程、是否發(fā)生過事故、車輛的保養(yǎng)記錄等，確保購買到一輛質(zhì)量可靠的車輛。?

長城 C20R 作為一款曾經(jīng)活躍在汽車市場上的小型車，憑借其時尚的外觀、實用的空間、經(jīng)濟的動力、豐富的配置以及良好的通過性，為消費者提供了一種性價比極高的出行選擇。它在汽車發(fā)展歷程中留下了屬于自己的獨特印記，即使在今天，依然有不少消費者對它青睞有加。?