上周在巴哈賽道，可算開了眼！看著林肯SUV家族四大豪華車型一起挑戰越野賽道，一臺林肯飛行家正好停我身邊，一下吸引了我。那時候還心想：這大家伙，城里看著夠氣派，真能下野地？結果它愣是把爛路走出了逛公園的感覺，優雅得不像話！

碎石路穩得能睡覺？懸架真牛！

過連續碎石路那段，我想著這車多少都會有點“蹦迪”，結果人家穩穩開過。我特意盯著車內看，里頭的一瓶礦泉水都不咋晃。這自適應懸架是真厲害，顛簸像被過濾掉了七八成，車里跟鋪了層厚地毯似的。這舒適度，絕了！獨步的電磁懸架更是在極限路況中演繹了令人屏息的“陸地飛行”。無論前路是蜿蜒山徑、都市霓虹，抑或未知征途，憑借其強大的全路況能力與沉穩舒適的駕乘體驗，皆變為坦途。

泥地彎道不甩尾？穩得離譜！

到了泥漿飛濺的彎道，這種路況最容易打滑甩尾了。我心想這么大個車，可得悠著點。結果呢？飛行家后輪壓過濕滑的泥溝，車身只是微微一沉，方向一打，一點甩的跡象都沒有。聽旁邊工作人員說，這叫縱置后驅加智能扭矩分配，系統自己就把動力給最需要的輪子了，怪不得開得這么穩當優雅。

爬大坡不費勁，油耗還挺省？

最陡那個泥坡，看著就費勁。飛行家上去的時候，3.0T雙渦輪發動機聲音挺有勁，但一點都不“吼”，感覺挺從容。更讓我意外的是，和旁邊車主一聊天，發現油耗比預想的低不少，動力和油耗平衡得挺聰明。

泥坑自己爬出來？電子手真快！

高潮來了！飛行家一個沒注意，右后輪“噗嗤”陷進個泥坑，空轉起來。我剛想說“得叫人推了吧”，就聽輪胎空轉聲剛響起來，瞬間就停了。接著，明顯感覺其他幾個輪子在使勁，車身沒怎么晃悠，穩穩當當自己就從泥坑里“拔”出來了！這脫困，一點不狼狽，甚至有點從容不迫的范兒。

看完就一個感覺：服氣！

以前總覺得玩越野就得是硬派、就得風風火火灰頭土臉。今天看林肯飛行家徹底改觀了。這5米長的大塊頭，在爛泥碎石坡道上，硬是靠著一身“黑科技”，把越野玩出了優雅從容的腔調。車里人該睡睡，車身該穩穩，脫困也不慌不忙。能把豪華舒適和越野能力結合得這么自然流暢，林肯飛行家，真有兩下子！