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    15萬買40萬體驗(yàn)?那么銀河E8就是你不得不看的車

    小四輪世界-太平洋號
    汽車發(fā)布新品鑒定,說說不知道的新鮮事兒
    + 關(guān)注

    選純電轎車,你更看重省油還是性能?2025款吉利銀河E8給出了新答案——后驅(qū)版12.4kWh/100km的超低電耗,四驅(qū)版3.49秒破百的狂暴性能,15萬級就能享受40萬級配置,這臺(tái)中大型轎跑憑什么做到?

    先看動(dòng)力選擇。后驅(qū)版搭載250kW永磁同步電機(jī),匹配62kWh神盾短刀電池,CLTC續(xù)航575km。實(shí)測城市工況下,電耗低至12.4kWh/100km,換算下來每公里電費(fèi)不到8分錢,比多數(shù)燃油車省一半。日常通勤5天充一次電足夠,周末周邊游跑300公里也毫無壓力,特別適合以城市代步為主的上班族或家庭首輛車。

    如果追求駕駛激情或常跑長途,四驅(qū)版更值得考慮。前165kW后310kW雙電機(jī)布局,系統(tǒng)綜合扭矩710Nm,配合800V碳化硅電驅(qū),零百加速僅需3.49秒。高速超車時(shí)的推背感、山路急加速的爆發(fā)力,都能帶來更強(qiáng)烈的駕駛樂趣。更關(guān)鍵的是,800V高壓平臺(tái)支持SOC 30%-80%補(bǔ)能僅需8分鐘,服務(wù)區(qū)買杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)回300公里續(xù)航,長途出行徹底告別充電焦慮。

    動(dòng)力之外,智能配置同樣越級。45英寸8K無界屏搭配高通8295芯片,流暢度媲美旗艦手機(jī)。Flyme Auto系統(tǒng)支持三指跨屏流轉(zhuǎn),手機(jī)導(dǎo)航無縫投到車機(jī),語音喚醒0.3秒響應(yīng),連續(xù)對話識(shí)別率98%,副駕追劇和主駕導(dǎo)航互不干擾。更實(shí)用的是雙向衛(wèi)星通訊功能,在偏遠(yuǎn)地區(qū)也能保持連接,智能體驗(yàn)不輸40萬級豪車。

    空間與舒適性同樣有驚喜。2925mm軸距帶來后排185mm膝部空間和968mm頭部空間,搭配131°可調(diào)副駕躺椅和8點(diǎn)位按摩座椅,商務(wù)接待或家庭出行都能兼顧。全車11處靜音優(yōu)化,怠速噪音低至32dB,達(dá)到50萬級豪車水準(zhǔn)。

    從后驅(qū)省油到四驅(qū)暴爽,從8K巨屏到800V快充,銀河E8把40萬級的800V高壓平臺(tái)、衛(wèi)星通訊等技術(shù)下放到15萬級市場。沒有誰比誰更優(yōu),只有誰更適合你的生活場景——這或許就是技術(shù)平權(quán)的意義:用更合理的價(jià)格,買到一臺(tái)真正懂需求、有溫度的智能座駕。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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