以前總覺得NCAP碰撞測試夠全面了，撞完給個星級就安心。但轉念一想，日常開車哪會只遇到直直撞墻的情況？走爛路車身扭曲、暴雨天過積水，這些才是常有的風險。所以看到極氪7X在重慶的十五米蹺蹺板以及涉水試驗測試時，就覺得，還挺實在。這種測試才能看出車身抗不抗造、電池結不結實。

當時我就在現場，車子后輪懸空時我真捏把汗，沒想到雙電機的扭矩分配這么快，像壁虎找支點似的就穩住了。后來看配置表才明白，800V平臺讓動力反應快了不少，四個輪子像有獨立大腦似的。工作人員演示了涉水，360mm深的水輕松過。加上極氪7X本身還設計了0.5秒破窗的按鈕，感覺安全不只是撞了能保命，平時預防和緊急逃生都考慮到了。

作為普通車主，我更在意這些性能實不實用。重慶的坡坡坎坎多，地下車庫陡坡起步、暴雨天過涵洞，這些場景里極氪7X的表現是挺靠譜的。

看完后我也很感慨：現在新能源車是真在往實用上卷，不是光堆參數。這種把硬技術和日常場景結合起來的思路挺好，畢竟買車最終還是為了安全方便過日子。#極氪#

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