7月17日，東風猛士M817正式開啟預售，Pro版32.99萬元、Max版35.99萬元的定價策略，將全棧華為智能技術帶入了主流消費區間。這款車型最引人注目的，是其搭載的華為乾崑智能系統，這套系統由五大核心模塊組成，共同構建了智能越野的新標準。

乾崑智駕ADS 4系統是猛士M817的"大腦"。不同于傳統越野車依賴駕駛者經驗，這套系統通過城區NCA、高速NCA和P2P 2.0功能，實現了從車位到車位的全場景智能通勤。特別是在復雜路況下，系統能自動識別障礙物并作出精準判斷，大幅降低了越野駕駛的門檻。鴻蒙座艙HarmonySpace 5突破傳統車機邏輯，支持中控屏雙任務分屏與連續模糊指令識別。用戶可自然表述“尋找帶充電樁的湖畔露營地”，系統即刻聯動導航與能源管理模塊，規劃最優路線。相較于方程豹豹8近38萬元的定價，猛士M817以32.99萬元起售價搭配5.8萬元預售權益包，以及全棧華為加持在智能化方面獨占鰲頭，形成差異化競爭力。

HarmonySpace 5座艙系統打破了傳統車載系統的局限。六屏聯動的設計不僅美觀，更實現了信息的無縫流轉。10.25英寸儀表屏與15.6英寸中控屏的配合，讓駕駛信息和娛樂內容互不干擾。特別值得一提的是，系統支持連續語音指令，用戶可以用自然語言完成"打開天窗→調低空調→播放音樂"等復雜操作。

乾崑車控系統猶如車輛的"神經系統"，實時協調著動力、制動和轉向等關鍵部件。在越野場景中，系統能根據路況自動調整扭矩分配，確保每個車輪都能獲得最佳抓地力。這種智能化的控制方式，讓非專業駕駛者也能輕松應對復雜地形。

當東風猛士的軍工底蘊遇見華為的全棧智能，猛士M817以“機械韌性+數字決策”的跨界融合，成為高端越野市場的技術破局者。其非承載式車身繼承自軍車研發體系，抗扭剛度達38000N·m/deg，配合華為乾崑智駕ADS 4系統的BEV感知架構，在極端地形中實現99%的障礙物識別準確率。實測數據顯示，地形預判算法使沙漠沖坡成功率提升至93%，后輪轉向技術則讓5米級車長擁有緊湊型SUV的操控性。

猛士M817的推出，標志著中國汽車品牌在高端越野市場的技術突破。它將華為的智能科技與猛士的軍工品質完美結合，打破了"越野車不需要智能"的傳統認知。這種創新不僅滿足了專業越野愛好者的需求，更為普通消費者提供了"一車多用"的解決方案。隨著預售的開啟，猛士M817有望成為智能越野市場的標桿產品。其"可城可野"的產品特性，正在重新定義人們對越野車的期待，推動整個行業向智能化方向轉型。這款車的市場表現，將驗證智能技術與硬派越野結合的商業可行性，為中國汽車品牌向上突破提供新的參考。