=這次，華為終于對旅行車下手了，新車來自鴻蒙智行旗下的享界品牌，命名為享界S9T。從名稱可以看出，新車是在享界S9的基礎(chǔ)上演變而來的。一直以來，國內(nèi)消費者對旅行車的需求并沒有國外強烈。但在這SUV扎堆的國內(nèi)市場，享界這番操作或許不失為開拓新銷量的好方法。

作為鴻蒙智行首款旅行車，享界S9T延續(xù)了享界S9的設(shè)計語言，采用封閉式前臉和類似的星河大燈造型，并應(yīng)用了全新的“寰宇之星”車標，以及新增仙蹤綠車漆。

車身側(cè)面十分修長，結(jié)合短前懸設(shè)計和密幅式輪轂，整體的姿態(tài)還是挺優(yōu)雅的，車內(nèi)乘坐空間倒是不用擔(dān)心。車尾采用掀背式設(shè)計，配備貫穿式星云尾燈。享界S9T的車身尺寸為5160/2005/1492mm，軸距為3050mm，相比于享界S9，享界S9T增高了6mm。

智能駕駛方面，享界S9T將搭載HUAWEI ADS 4系統(tǒng)，硬件配置包括1個192線激光雷達、3個固態(tài)激光雷達和3個4D毫米波雷達矩陣，相較現(xiàn)款S9的ADS 3.3系統(tǒng)有顯著升級。此外，新車還提供電子外后視鏡和20/21英寸輪轂可選。

動力方面，享界S9T同樣提供增程和純電兩種動力系統(tǒng)。其中，增程版提供37kWh和53.4kWh兩種電池包，CLTC純電續(xù)航最高354km，綜合續(xù)航可達1305km；純電版搭載100kWh電池組，最高續(xù)航801km。

愛點評

享界S9T的推出無疑是一次大膽的嘗試，作為鴻蒙智行首款旅行車，該車最大的亮點非智能化莫屬，憑借更強的ADS 4.0智駕系統(tǒng)以及增程、純電雙動力布局，再加上旅行車能裝的特性，或許能吸引一批追求品質(zhì)與實用性的消費者。至于享界S9T能否成功撬動旅行車市場？還要看看最終的定價。