2025年4月，極氪在上海車展上帶來了旗下首款全尺寸超豪華SUV——極氪9X（ZEEKR

9X），這不僅是極氪在新能源市場的一次重要突破，更被寄予了重塑高端SUV格局的厚望。作為極氪品牌的旗艦之作，9X融合了極氪最前沿的超級電混技術、豪華配置與智能駕駛系統。它的出現，也讓不少關注豪華新能源SUV的用戶開始思考：這款車值不值得等？它的價格又會是多少？

結合目前披露的信息與市場分析，極氪9X的主銷價格預計在60萬元起。對比同級豪華新能源SUV，如寶馬X7新能源、奔馳GLS混動版甚至路特斯ELETRE，這個價格不僅極具競爭力，也讓9X在豪華新能源SUV陣營中有了足夠的底氣。

旗艦定位：極氪史上最強SUV

極氪9X是極氪旗下的首款全尺寸SUV，定位為“全球超豪華SUV新旗艦”，尺寸上車長超過5.2米，車寬超過2米，軸距接近3.2米，車身高度超過1.8米，這樣的“大塊頭”，在氣場上足以媲美傳統百萬級豪華SUV。外觀方面，9X采用極氪最新的家族化設計語言，前臉類似極氪009

MPV，整車融入了多達42242個鉆石切割型面，折射出流動的銀河光影效果，配合浩瀚星鉆矩陣燈組與22英寸鏡面鍛造輪轂，視覺沖擊力極強。

值得一提的是，9X的車頂靈感來源于豪華游艇飛橋設計，配合3款動態變色漆，可隨光線呈現深藍到紫紅的漸變效果，進一步凸顯它的獨特氣質。

動力與續航：3秒級加速+800km續航

動力系統是極氪9X最值得關注的亮點之一。它采用了全棧900V高壓架構+超級電混技術，配備四電機混動系統，前后電機功率分別為290kW和370kW，混動系統中的2.0T發動機功率達到205kW，較同級產品高出70%以上。

得益于這種組合，極氪9X不僅擁有零百加速3秒級的性能表現，還能實現超800公里的純電續航，在長途出行、城市通勤及極端路況下都能從容應對。同時，搭載的6C驍遙電池支持20%-80%電量9分鐘快充，在新能源車型中刷新了補能效率紀錄，大幅緩解用戶的充電焦慮。

底盤與駕控：全地形豪華體驗

作為全尺寸SUV，極氪9X在底盤技術上同樣堆滿了“黑科技”。它是全球首款同時搭載閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD的SUV，懸架可舉升110mm，最大離地間隙可達288mm，配合主動穩定桿，無論是在高速過彎還是非鋪裝越野路段，都能兼顧舒適性與操控性。

對于喜歡戶外越野或注重舒適駕乘的用戶而言，這一底盤表現無疑提升了9X的競爭力。

智能化：L3級輔助駕駛+五屏互聯

在智能化方面，極氪9X首發搭載千里浩瀚H9智駕方案，配備雙Thor芯片、5顆激光雷達和1400TOPS算力，實現了L3級智能輔助駕駛，大大提升了行車的安全性與便利性。

車內采用雙17.6英寸3K懸浮屏+50英寸ARHUD的五屏互聯系統，配合31揚聲器哈曼卡頓音響與主動降噪，將高速行駛艙內噪音控制在58分貝，比奔馳S級還低3分貝。第二排更提供零重力座椅、50W無線充電、電動小桌板與13L冷暖冰箱，充分滿足商務與家庭的多場景需求。

預售價：為何是60萬元起？

從硬件堆料、技術含量到豪華配置，極氪9X無疑是一款沖擊豪華新能源SUV市場的“重量級選手”。那么，它的價格為什么預計會是60萬元起？

首先,從對標車型來看，奔馳GLS混動版、寶馬X7新能源均在80萬120萬元區間，國產新能源陣營中，問界M9、理想MEGA等高配車型售價也在50-60萬元，9X在技術、智能化和豪華感上的配置明顯更激進，因此60萬元起售具備合理性。

如果極氪能保持一貫的高性價比策略，9X很可能會成為同價位中最“能打”的豪華電混SUV之一。

值不值得等？

極氪9X并非只是一輛大尺寸SUV，它在設計、動力、智能、豪華等多個維度全面突破，將新能源SUV的標準提升到了一個新高度。對于預算在60萬元及以上，并且希望兼顧性能、豪華與實用性的用戶而言，極氪9X無疑是2025年最值得關注的車型之一。

預計在2025年第三季度，極氪9X將正式上市。如果你正在考慮入手一臺全能型新能源豪華SUV，不妨把它列入重點關注清單。