在中型 SUV 市場，“均衡” 與 “實用” 是消費者的核心訴求。捷途汽車顯然深諳此道 —— 近日官方發布的山海 L7 PLUS 官圖，就將這兩個特質展現得淋漓盡致。這款定位在山海 L7 與 L9 之間的新車，將于成都車展前正式上市，屆時消費者可在車展上近距離體驗。從已知信息來看，1.5T 插混動力、大七座布局和豐富配置，讓它具備了成為市場新寵的潛力。

外觀設計上，捷途山海 L7 PLUS 既保持了家族辨識度，又不乏新意。C 形日行燈與貫穿式燈組的組合極具未來感，低風阻輪圈和鍍鉻飾條的點綴則提升了精致度。4810mm 的車長和 2820mm 軸距帶來了魁梧的身形，半隱藏式門把手和后排隱私玻璃等細節，既實用又顯檔次。車尾的豎向尾燈與貫穿式燈組相互呼應，隆起的筋線則增添了力量感，整體設計兼顧了美觀與功能性。

內飾的質感與科技感同樣值得期待。雙拼色環抱式座艙搭配軟包材質，營造出溫馨的氛圍，氛圍燈的加入則提升了夜間乘坐體驗。15.6 英寸中控大屏可左右偏轉，方便前排操作，內置的 TOUR OS3.0 系統預計將支持語音控制、手機互聯等功能，AI 大模型的接入可能讓交互更智能。懷擋設計釋放了中控空間，實體按鍵則保證了操作便捷性，整體布局既現代又實用。

空間與舒適的結合，是捷途山海 L7 PLUS 的一大亮點。2-3-2 的大七座布局能滿足多人出行，理想同源座椅支持電動調節、按摩等功能，提升了乘坐舒適度。32 種座椅組合模式非常靈活，座椅放平后可形成 3 米 “大床房”，1708L 的最大容積能容納大量行李。車載冰箱、第二排小桌板等配置，進一步增強了實用性，無論是家庭出行還是戶外露營，都能應對自如。

動力與續航方面，捷途山海 L7 PLUS 的表現堪稱 “全能”。鯤鵬超能混動 C-DM 系統由 1.5T 發動機與電機組成，綜合功率 265kW，綜合扭矩 530N?m，零百加速 7 秒級，動力輸出強勁。220km 純電續航可滿足日常通勤，超 1550km 綜合續航則消除了長途出行的續航焦慮。20 分鐘快充和對外放電功能，補能與戶外用電需求都能滿足。

值得一提的是，捷途山海 L7 PLUS 還配備了同級少見的 CDC 電磁懸架，這一配置通常出現在更高價位的車型上，它能同時提升舒適性與操控性，讓駕駛體驗更上一層樓。

綜合來看，捷途山海 L7 PLUS 在設計、空間、舒適、動力等方面都表現出色，幾乎沒有明顯短板。1.5T 插混動力兼顧了動力與油耗，大七座布局滿足了實用需求，豐富的配置則提升了乘坐體驗。隨著成都車展前正式上市，這款車很可能成為 20 萬內混動 SUV 市場的熱門選擇，畢竟能同時兼顧這么多優勢的車型，目前并不多。對于消費者來說，這無疑是一個好消息 —— 又多了一款高性價比的選擇。