多營銷號在自嗨，在破案……我絕對不相信懂車帝敢聯(lián)合央視平臺去抹黑一個作為國家科技重器的企業(yè)以及若干其他企業(yè)。畢竟央視代表著權(quán)威與公信力，懂車帝也需要維護(hù)自身在行業(yè)內(nèi)的形象與聲譽(yù)。從常理推斷，這種惡意抹黑的行為不太可能發(fā)生。

我覺得此次測評更多地具有指導(dǎo)意義。當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展迅速，但部分企業(yè)存在過度內(nèi)卷的情況，在一些非核心技術(shù)方面投入大量資源進(jìn)行競爭。而特斯拉在很多技術(shù)層面有著領(lǐng)先優(yōu)勢，例如在自動駕駛的算法優(yōu)化、電池管理系統(tǒng)的高效性等方面。懂車帝的測評或許是在提醒國內(nèi)企業(yè)，特斯拉依舊在不少方面比國內(nèi)車企做得更好，國內(nèi)企業(yè)革命尚未成功，仍需繼續(xù)努力，不應(yīng)將過多精力放在內(nèi)卷上，而應(yīng)更多聚焦于核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品品質(zhì)提升等方面，從而實現(xiàn)整個行業(yè)的良性發(fā)展。

還有，我們車企之間可以將一些實用的技術(shù)共享，大家抱團(tuán)發(fā)展才更有未來。比如極氪把一鍵破窗技術(shù)免費開放給全行業(yè)，格局就很大。有點像60多年前，沃爾沃沃爾沃公開三點式安全帶。大家抱團(tuán)發(fā)展，才會讓整個行業(yè)朝氣蓬勃。