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    麥格納集成式艙內(nèi)感知系統(tǒng) 引領(lǐng)車輛安全創(chuàng)新

    汽車與供應商-太平洋號
    覆蓋汽車和產(chǎn)業(yè)鏈的最新信息傳播
    + 關(guān)注

    2025 年 7月 29日訊—麥格納正通過其全面的艙內(nèi)感知系統(tǒng),重新定義汽車安全,旨在保護乘客并提升駕駛體驗。在過去的18個月,麥格納艙內(nèi)感知系統(tǒng)已在北美、歐洲和亞洲的五個汽車制造商項目中獲得訂單、啟動量產(chǎn),這充分彰顯了該技術(shù)對未來出行的重要程度。在法規(guī)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)安全評級的推動下,標普全球預測,從 2024 年到 2032 年,座艙傳感器的應用將增長 3.5 倍。

    麥格納的艙內(nèi)兒童監(jiān)測(CPD)技術(shù)是核心艙內(nèi)感知方案。該技術(shù)直擊一大安全痛點 —— 防止兒童被遺忘車內(nèi)。據(jù) “兒童與車輛安全” 組織的數(shù)據(jù),美國每年約有 40 名兒童因被困高溫車輛致死,而 CPD 這類技術(shù)正致力于在全球?qū)用娼鉀Q這一問題。麥格納始終致力于守護弱勢乘客,這也是其在汽車安全領(lǐng)域樹立新標桿整體戰(zhàn)略的組成部分。

    麥格納電子事業(yè)部全球總裁比爾?斯奈德(Bill Snider)表示:“我們在艙內(nèi)兒童監(jiān)測技術(shù)上的發(fā)展,直接呼應了行業(yè)的核心需求 —— 提升所有車輛乘員的安全,尤其是兒童的安全。我們的艙內(nèi)感知系統(tǒng)通過實時監(jiān)測和分析乘員行為及狀態(tài),為打造更安全、響應更迅捷的車輛奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。這些系統(tǒng)不僅能助力預防事故,還能改善車輛整體性能,以適配現(xiàn)代出行不斷升級的需求。我們將持續(xù)推進這類技術(shù),進一步提升全球安全標準。”

    除艙內(nèi)兒童監(jiān)測(CPD)外,麥格納艙內(nèi)感知系統(tǒng)還集成攝像頭與雷達,形成全方位安全解決方案。這些技術(shù)協(xié)同運作,可監(jiān)測并分析車內(nèi)多種狀況,包括:

    · 駕駛員注意力

    · 座椅占用狀態(tài)

    · 安全帶使用情況

    · 生命體征

    · 環(huán)境因素

    麥格納集成艙內(nèi)攝像頭與雷達系統(tǒng),實現(xiàn)車內(nèi)更智能、更可靠的監(jiān)控。攝像頭追蹤駕駛員眼部動作與面部表情,及時識別疲勞或分心跡象;雷達則能感知車內(nèi)人員的存在、位置乃至細微動作。二者協(xié)同發(fā)力,既幫助駕駛員保持專注,也確保包括兒童與寵物在內(nèi)的所有乘員都能被精準監(jiān)測、妥善保護。

    麥格納以艙內(nèi)感知系統(tǒng)創(chuàng)新,穩(wěn)居先進出行技術(shù)的領(lǐng)先地位,其可擴展的解決方案不僅滿足、更能超越法規(guī)要求。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    07-29
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