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    新增2.0L雙擎運(yùn)動(dòng)LITE版,售價(jià)17.18萬(wàn)起,2026款凱美瑞上市

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    今日,2026款凱美瑞上市,正式上市,15款配置覆蓋 17.18萬(wàn)-25.98萬(wàn)元 區(qū)間。值得一提的是,此次新增 2.0L雙擎運(yùn)動(dòng)LITE版,售價(jià) 19.18萬(wàn)元,進(jìn)一步降低了混動(dòng)運(yùn)動(dòng)車(chē)型入手門(mén)檻。

    核心升級(jí)亮點(diǎn)有以下三個(gè)方面,其一是新增運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。運(yùn)動(dòng)LITE版標(biāo)配 蜂窩進(jìn)氣格柵+運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠+黑色尾翼+18英寸雙色輪轂,外觀更年輕化。同時(shí)新車(chē)還保留混動(dòng)系統(tǒng)核心性能,價(jià)格比原運(yùn)動(dòng)版低1.3萬(wàn)元。

    其二則是智能與舒適升級(jí)。2026款凱美瑞全系搭載 TSS 3.0 PRO智能駕駛輔助系統(tǒng)。擁有
    高清全景影像+透明底盤(pán),窄路自動(dòng)激活;并且升級(jí)泊車(chē)輔助,可識(shí)別移動(dòng)行人/車(chē)輛并主動(dòng)剎停。值得一提的是,新車(chē)還新增 律動(dòng)氛圍包,包括64色氛圍燈、智能香薰系統(tǒng)、高級(jí)紋路飾板,進(jìn)一步提升座艙質(zhì)感。


    其三則是動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化。2026款凱美瑞提供 三種動(dòng)力。分別為2.0L燃油版,匹配CVT變速箱,最大功率127kW;2.0L混動(dòng)版,取代老款2.5L燃油版,綜合功率145kW,油耗4.2L/100km;以及2.5L混動(dòng)版,匹配E-CVT變速箱,綜合功率169kW,兼顧平順性與節(jié)能。

    大頭觀點(diǎn)

    總的來(lái)說(shuō),大頭覺(jué)得,此次凱美瑞改款體現(xiàn)了豐田的 務(wù)實(shí)升級(jí)策略。其一是精準(zhǔn)填補(bǔ)市場(chǎng)空白。19.18萬(wàn)的運(yùn)動(dòng)LITE版,以“減法思維”降低混動(dòng)運(yùn)動(dòng)車(chē)型門(mén)檻,吸引預(yù)算有限的年輕群體;其二是智能化側(cè)重實(shí)用場(chǎng)景:TSS 3.0 PRO針對(duì)窄路通行、泊車(chē)盲區(qū)等高頻痛點(diǎn)優(yōu)化,雖未突破L2級(jí),但可靠性經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證;其三則是混動(dòng)布局更清晰:2.0L混動(dòng)替代老款2.5L燃油版,油耗降低30%以上,順應(yīng)節(jié)能趨勢(shì)。

    總體而言,大頭認(rèn)為,凱美瑞憑借 成熟混動(dòng)系統(tǒng)+實(shí)用智能升級(jí)+下沉定價(jià),在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)仍具強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,尤其適合注重可靠性與成本的家庭用戶(hù)。大家覺(jué)得呢?


    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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