說到比亞迪方程豹鈦系列，想必很多人都不陌生，特別是方程豹鈦3上市，得到了廣大國內消費者的青睞，次月就取得了銷量破萬的好成績，而為了進一步完善細分市場的布局，比亞迪方程豹鈦系列第二款力作——鈦7實車近日正式揭開面紗，據悉，這款定位硬朗、造型獨特的新車計劃于今年第四季度正式上市。

從實車外觀來看，鈦7可以說延續(xù)了方程豹家族一貫的“方盒子”造型設計，前臉造型尤為厚實，機蓋兩側隆起彰顯力量，方正大燈內部鑲嵌雙L形燈帶，點亮后的效果很吸睛，呈現(xiàn)出了極高的品牌辨識度，上部黑色封閉式中網與下部雙進氣格柵的前杠相呼應，輔以中央醒目的銀色護杠，可以說進一步提升了前臉的硬派越野氣息。

而車身部分，新車線條筆直剛毅，深刻折痕腰線與隆起輪拱塑造出強烈的肌肉感，熏黑處理的B柱，營造出了懸浮車頂?shù)男Ч瓷先シ浅ＡⅢw，而C柱后使用了大面積車身同色飾板，并巧妙嵌入了品牌LOGO，成為獨特身份標識；另外，在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，參數(shù)表現(xiàn)非常主流，可以說為寬敞的乘坐空間奠定了良好的基礎。

而尾部方面，整個造型設計垂直方正，側開式尾門中央配有硬派越野SUV慣用的“小書包”，雙L形尾燈組則跟前燈組形成了呼應，下方寬厚的后杠融合大面積銀色護板，則進一步強化了其硬派越野屬性。

從官圖能夠看出，新車在座椅布局上采用的是5座布局，后排座椅支持4/6比例放倒，并能實現(xiàn)純平狀態(tài)，這樣就能擁有巨大后備箱空間，以此滿足更多出行場景的需求。

最后，來看一下動力，鈦7預計將會搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中，1.5T發(fā)動機最大功率115kW，電機最大功率為200kW，用戶可依需選擇兩驅或四驅版本，而在電池方面，新車采用的是比亞迪標志性的磷酸鐵鋰刀片電池，WLTC工況下純電續(xù)航里程可達130km。對于比亞迪方程豹鈦7，大家還有什么想要說的嗎？