對標理想！

近年來，新能源 SUV 市場不斷發(fā)展壯大，各種細分車型層出不窮。隨著 8 月 29 日成都車展的臨近，眾多新車紛紛選擇在此時登場，捷途山海 L7 PLUS 就是其中之一。繼捷途山海 L9 之后，捷途山海近日發(fā)布了這款全新 SUV 的官圖，引發(fā)了不少消費者的興趣。

捷途山海 L7 PLUS 定位中型 SUV，將搭載 1.5T 插混系統(tǒng)，提供 7 座版本，同時也有 5 座可選。按照規(guī)劃，新車會在成都車展開幕前上市，屆時價格也將正式公布。

外觀上，捷途山海 L7 PLUS 延續(xù)了家族的山海美學(xué)設(shè)計，全新的燈組和半隱藏式車門把手的運用，使其科技感更為突出，符合新能源車型的定位。

車身尺寸為 481019301705mm，軸距 2820mm，相比捷途山海 L7 更顯寬大，橫向乘坐空間更有保障。車內(nèi)采用 2-3-2 的七座布局，第二排座椅滑軌長達 260mm，且一、二、三排座椅均支持電動調(diào)節(jié)。為方便乘客進出第三排，新車配備了一鍵電動進出功能，無需手動翻折座椅。

空間優(yōu)化方面，捷途山海 L7 PLUS 表現(xiàn)出色。車內(nèi)設(shè)有 43 處收納空間，后備箱帶有 74L 下沉空間，常規(guī)容積約 658L，最大可拓展至 1708L。二排空間提供雙 1 米乘坐空間，車內(nèi)挑高超過 1.2 米，達到了中型 SUV 的主流水平。

和理想 L 系一樣，捷途山海 L7 PLUS 也設(shè)計了多種 “躺平模式”。放倒二、三排座椅后，車內(nèi)可形成 2 米大床房；駐車時，將主副駕向后放平，搭配最大可電動調(diào)節(jié)至 131° 的第二排座椅，能打造舒適的二人觀影空間；放平二、三排并將副駕向后平放，則能得到寬敞的午休空間。

舒適配置上，新車搭載與理想同源的座椅，采用 12 層結(jié)構(gòu)設(shè)計和 20mm 舒適性發(fā)泡層，前排座椅具備加熱、通風、按摩等多項功能。雙冰箱設(shè)計是一大亮點，6.4L 扶手箱冰箱和 20L 后備箱智能冰柜（支持 3 分區(qū)溫控），能滿足不同場景的需求。

智能配置方面，配備 15.6 英寸中控屏和全新 TOUR OS 3.0 車機系統(tǒng)，融入全新交互界面、AI 語音大模型和智能靈動島。輔助駕駛搭載獵鷹 500 系統(tǒng)，擁有高速 NOA 等功能，處于行業(yè)較好水平。

動力上，1.5T 插混系統(tǒng)最大輸出 265kW/530N?m，零百加速 7 秒級，60-100km/h 提速僅 4.1 秒。續(xù)航方面，220km CLTC 純電續(xù)航能滿足日常通勤，支持 75kW 快充和 6.6kW 外放電，綜合續(xù)航超 1500km。此外，新車還配備 CDC 電磁懸架，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)懸架阻尼。

從各方面表現(xiàn)來看，捷途山海 L7 PLUS 很貼合家庭使用需求。若定價 15 萬級，性價比優(yōu)勢明顯，有望成為家用 SUV 市場的新亮點。