國產燃油SUV市場，吉利博越家族所取得的銷售成績不容小覷；前不久第四代博越L正式上市，8月2日，全新博越也正式開啟預售，新車共推出4款配置車型，預售價區間9.19萬元-11.29萬元，預計8月內完成上市。

外觀方面，全新博越采用全新的前臉設計風格，實際上與博越L概念相同，取消原本車型上無邊界式中網設計，換裝家族式盾型六邊形中網，中網內部同樣采用縱置飾條布局，有效提升前臉視覺沖擊；貫穿式燈帶以及包圍兩側大尺寸進氣口設計，也使得新車沒有了無邊界式中網那種時尚元素的加持外依舊保持年輕、運動。

車身方面，實際上全新博越相較上代車型整體輪廓上的變化并不算明顯。上揚式車身筋線配合上揚式車窗下沿，的確為整車帶來不錯的運動氣息；同時懸浮式車頂以及傳統式門把手依舊得到保留。新車長寬高分別為4549/1865/1650mm，軸距為2707mm；軸距相比上代車型多了6mm，雖說不多但也的確為車內空間爭取到了一點點的冗余。

車尾處實際上相較老款車型整體也幾乎沒有變化，貫穿式燈帶搭配兩側大夾角造型尾燈，整體辨識度沒得說，大尺寸的車頂擾流板以及后包圍下方的雙邊四出排氣，運動氣息這塊毫無保留，也符合其年輕定位。

相比老款車型，車內設計方面整體也幾乎沒有變化。環抱式座艙配合懸浮式液晶儀表以及中央懸浮式車機大屏，貫穿式空調出風口也將時尚元素拿捏的仔細。不過最大的升級還屬其車機內置最新版本的Flyme Auto車機系統，可支持小窗多任務、手勢控制、語音交互以及手機APP遠程控車，AI語音大模型的介入也讓整車座艙更加智能，相信很多老車主已“哭暈”。

動力方面，新車依舊搭載1.5T發動機，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，而這套動力單元的優勢便在于可實現油耗與傳動效率的兼得。

實際上除了以上這些較為明顯的變化，全新博越針對舒適以及駕控方面也進行了不小的提升，例如新一代GEEA3.0電子電氣架構、星睿AI云動力模型、中歐聯合底盤調校、零壓棉花糖座椅以及L2級駕駛輔助系統等。

所以說一款車型能夠經久不衰、能夠取得大量消費者的認可，與其產品力以及售價都有著直接聯系；此次全新博越在產品力方面迎來不小的提升，但結合預售價來看，更大概率也將實現售價下調，不信？那咱們一起期待新車的上市價格吧。