對于追求高品質(zhì)生活的消費者來說，一輛優(yōu)秀的中大型SUV不僅是代步工具，更是生活方式的延伸。一汽-大眾全新攬境和上汽大眾途昂正是這一細分市場的佼佼者。不過，經(jīng)過多方面的比較后可以發(fā)現(xiàn)，全新攬境在整體產(chǎn)品力上更勝一籌。它不僅擁有寬敞的內(nèi)部空間和強勁的動力系統(tǒng)，還配備了先進的三聯(lián)屏設(shè)計，帶來極佳的科技體驗。而途昂雖然依舊穩(wěn)健，但在某些細節(jié)上已顯得力不從心。本文將帶你深入了解全新攬境的卓越之處。

價格：全新攬境誠意滿滿，途昂稍顯“高冷”

首先，我們來看看價格。一汽-大眾全新攬境目前推出了兩個配置版本，450四驅(qū)智尊版售價26.99萬，450四驅(qū)旗艦版售價29.99萬。相比之下，途昂的指導(dǎo)價為30.99-35.99萬，即使有優(yōu)惠，價格也普遍高于全新攬境。在預(yù)算有限的情況下，全新攬境顯然更符合消費者的購車預(yù)期。

尺寸：全新攬境“大”有可為，途昂略遜一籌

買車當然要看尺寸，尤其是對于中大型SUV來說，空間更是重中之重。全新攬境的車身尺寸為5168mm×2002mm×1792mm，軸距達到2980mm，比途昂的5158mm×1991mm×1788mm和2980mm軸距更大，意味著車內(nèi)空間更加寬敞。無論是前排的駕駛舒適度，還是后排的乘坐體驗，全新攬境都更勝一籌。

動力：全新攬境“勁”力十足，途昂稍顯平淡

動力方面，全新攬境搭載了第五代EA888發(fā)動機，提供380TSI和450TSI兩種動力選擇。其中，450TSI版本的最大功率達到200kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速僅需7.5秒。而途昂只有450TSI一種動力選擇，最大功率和全新攬境相當，但百公里加速稍慢，為7.6秒。此外，全新攬境的油耗表現(xiàn)也更優(yōu)秀，WLTC綜合油耗僅為8.33L/100km，比途昂的8.35L/100km更低。

空間：全新攬境“大平層”設(shè)計，途昂難以企及

作為一款家庭旗艦SUV，空間的靈活性和實用性至關(guān)重要。全新攬境提供6座和7座兩種布局，6座版本配備高端電動二排座椅，進出第三排更加方便。而7座版本則可以通過座椅的靈活變化，滿足不同場景下的使用需求。此外，全新攬境的后備箱容積也更大，滿載狀態(tài)下仍有350L，可以輕松放下三個不同尺寸的行李箱和折疊兒童車。相比之下，途昂的后備箱容積為286L，略顯局促。

內(nèi)飾設(shè)計：全新攬境科技與豪華并存，途昂稍顯傳統(tǒng)

進入車內(nèi)，全新攬境的內(nèi)飾設(shè)計絕對能讓人眼前一亮。它采用了以液晶數(shù)字儀表-中控大屏-副駕屏幕三連屏為核心的全新水平布局，科技感十足。15英寸的2K中控屏幕顯示效果清晰細膩，操作順滑。而途昂的內(nèi)飾設(shè)計則相對傳統(tǒng)，雖然也配備了大屏幕，但在科技感和豪華感上稍遜一籌。

外觀：全新攬境霸氣外露，途昂略顯沉穩(wěn)

最后，我們來看看外觀。全新攬境采用了最新一代大眾設(shè)計語言，前臉更加高聳強悍，尾部貫穿式尾燈也非常有辨識度。尤其是R-Line馭風(fēng)運動前臉，讓運動屬性得到了進一步強化。而途昂的外觀則相對沉穩(wěn)，雖然也比較大氣，但在霸氣和動感上略顯不足。

總結(jié)：全新攬境，空間動力“雙王炸”的性價比之選

在當前汽車市場競爭日益激烈的大環(huán)境下，全新攬境憑借其卓越的產(chǎn)品力脫穎而出。無論是從外觀設(shè)計到內(nèi)飾做工，還是從動力系統(tǒng)到智能科技配置，這款車都展現(xiàn)出了極高的水準。更重要的是，它還擁有極具競爭力的價格優(yōu)勢，使得更多普通消費者也能享受到高品質(zhì)的出行生活。綜上所述，全新攬境無疑是當前最值得購買的中大型SUV之一。