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    彈性服務+硬核保障:極氪售后重構新能源服務邊界

    曉說車生活-太平洋號
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    在新能源售后服務領域,“服務止于交付”的偏見長期存在,但多位極氪車主的真實經歷卻給出了不同答案。從預約滿員時的保養加塞,到新車被追尾后的暖心修復,從車胎虧氣時的快速救援,再到無人區

    478 公里續航盲區的免費拖拽……極氪用覆蓋全場景的優質服務,打破了行業痛點,展現出 “以用戶為中心”的服務底色,為新能源售后樹立了可借鑒的標桿。

    彈性服務:打破流程桎梏的日常實踐

    汽車售后服務長期面臨"標準化與靈活性"的矛盾:過度強調流程規范易導致服務僵化,而完全依賴人工判斷又會造成質量不穩定。但極氪在日常保養場景中的實踐,為破解這一矛盾提供了可行路徑。

    一位行駛6萬公里的極氪車主在十一長假后預約保養時,發現目標服務中心當日預約已爆滿。在傳統服務模式下,這種情況往往直接觸發"拒單"機制,但極氪售后人員主動協調資源,在滿負荷狀態下為其"加塞"安排工位。從到店接待到保養完成僅用2小時,期間不僅解決了車主反饋的兩個具體問題,還完成了全車制動、燈光、電池系統的全面檢測,并免費添加玻璃水、防凍液,最終以洗車服務收尾。這種"不被流程綁架"的彈性,源于極氪對服務優先級的重新定義——將用戶實際需求置于標準化流程之上。

    更深層的價值在于,這種彈性服務并非個案,而是體系化能力的體現。極氪通過"動態排班系統"實現服務資源的實時調配,當某一服務中心預約飽和時,系統會自動關聯30公里范圍內的其他網點資源;同時賦予一線服務人員"小額權限",可根據用戶緊急程度調整作業順序。

    情感關懷:事故處理中的價值延伸

    車輛事故處理往往是售后體驗的"試金石",傳統模式下,多數品牌將其簡化為"定損-維修-交車"的功能性流程,鮮少關注用戶的情感需求。而極氪通過全鏈條情感關懷,將事故處理轉化為品牌信任的強化契機。

    一位極氪001車主在提車三天后遭遇追尾事故,銷售團隊雖不直接負責售后,卻第一時間聯動服務經理建立專屬對接群;從定損到維修的全流程中,服務人員每4小時同步進度,針對車主1小時車程的實際情況,主動提供代駕取送車服務;更超出預期的是,交車時通過鮮花、氣球、平安符等元素營造的"治愈場景",將服務從"修復車輛"延伸至"安撫情緒"。這種情感投入產生了顯著的用戶認同——該車主在后續反饋中表示,事故體驗反而增強了對品牌的信任。

    這種服務升級的本質,是對用戶需求的深層洞察。極氪通過用戶畫像分析發現,事故車主的核心訴求包含三層:車輛完好修復、流程透明高效、情感得到關照。基于此,其構建了"技術+流程+情感"的三維服務體系:技術層面依托標準化維修工藝確保車輛性能恢復;流程層面通過專屬群聊實現全節點可視化;情感層面則根據用戶畫像提供個性化關懷——如為家庭用戶準備兒童禮物,為商務用戶提供代步車服務。

    全場景響應:從城市應急到極限環境的能力覆蓋

    售后服務的真正考驗,在于能否在非常規場景中保持服務質量的一致性。極氪通過應急救援與極限場景的服務實踐,證明其服務能力并非局限于核心城市,而是覆蓋用戶可能觸及的全出行半徑。

    在城市應急場景中,一位新能源車主遭遇車胎漏氣后,極氪管家15分鐘內調度就近救援力量,工作人員抵達后不僅全程代勞換胎操作,更攜帶飲用水、零食等物品,并提前提醒車主"高溫天氣在車內等候"。這種"速度+細節"的組合,直擊行業應急服務痛點——數據顯示,新能源行業應急救援的平均響應時間為42分鐘,僅29%的服務會關注用戶等待體驗。

    更具突破性的是極限場景的服務能力。一位車主反穿219國道時,面臨478公里無充電樁的續航盲區,極氪救援團隊提前24小時規劃方案,在約定時間準時抵達泉水湖接應點,完成150公里無人區拖拽且全程免費。這種服務打破了新能源售后"城區邊界"的潛規則——據統計,76%的品牌將救援范圍限定在城市50公里以內,超過該范圍則收取高額附加費。極氪通過"全國救援網絡+區域聯動機制",實現了偏遠地區服務覆蓋率92%,遠超行業45%的平均水平。

    極氪售后的全場景突破,本質上是服務理念的范式升級。傳統售后將服務視為"成本中心",核心目標是"降低運營成本";而極氪將服務定義為"價值中心",通過滿足用戶深層需求積累品牌資產。

    從日常保養的彈性安排到無人區的硬核救援,極氪的服務故事揭示了一個核心真理:新能源汽車的售后服務,終將從"車輛維修"的工具理性,走向"用戶關懷"的價值理性。這種轉變不僅能為品牌贏得市場競爭優勢,更能推動整個行業實現從"賣產品"到"賣體驗"的根本性升級。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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