8月7日，新款長(zhǎng)安UNI-V正式上市，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.29萬(wàn)-11.99萬(wàn)元，加上官方限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，到手價(jià)格9.79萬(wàn)元起。此次第三代長(zhǎng)安UNI-V推出4款車型——1.5T 500Bar尊貴型、1.5T 500Bar尊貴運(yùn)動(dòng)型、2.0T勁速型、2.0T勁擎型。

相較已售款式，新款長(zhǎng)安UNI-V內(nèi)外都進(jìn)行全新設(shè)計(jì)迭代。硬件上，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有所提升。

我們先看新車外觀。

車頭部分大量使用幾何設(shè)計(jì)元素，特別在進(jìn)氣格柵及周邊，直線條疊上具有沖擊感的折線，同時(shí)采用全新封閉式造型，線條與梯形進(jìn)氣口營(yíng)造出激烈動(dòng)感。前包圍兩側(cè)浮有三角狀的導(dǎo)流槽，車標(biāo)位置偏下調(diào)整，前鏟做的非常前衛(wèi)！尾部方面，貫穿式尾燈組依舊是非常流行的硬穿搭，車尾下方隆起的線條，雙邊四出排氣筒穿插而出，強(qiáng)化速度感。

新款長(zhǎng)安UNI-V車身仍延續(xù)Fastback溜背造型，側(cè)裙線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd，加上可電動(dòng)升降的尾翼，和貫穿全車的橙色飾條，視覺動(dòng)感拉滿。車身尺寸方面，新款長(zhǎng)安UNI-V的長(zhǎng)寬高分別為4740/1838/1430毫米，軸距為2750毫米，車體尺寸還是合適的。

同時(shí)新款UNI-V還標(biāo)配了L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。同時(shí)，車輛還將提供18個(gè)揚(yáng)聲器，提供1280W功率，6大音效模式以及7.4.1全景環(huán)繞聲場(chǎng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)得更有科技感了，新車配置14.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸全液晶儀表，副儀表臺(tái)配有游艇式電子擋把，保留了部分物理按鍵，是當(dāng)下新勢(shì)力的設(shè)計(jì)路線。智能配置層面，新車搭載了NDA1.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，車機(jī)內(nèi)置天域OS座艙系統(tǒng)，智能化功能一應(yīng)俱全，DeepSeek AI語(yǔ)音大模型的介入也讓人機(jī)交互更加順暢、輕松。

在動(dòng)力方面，新款長(zhǎng)安UNI-V提供1.5T和2.0T兩種版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率為141千瓦，峰值扭矩310牛·米，WLTC綜合油耗為6.42升/100公里；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8速手自一體變速箱，最大功率為180千瓦，峰值扭矩400牛·米，零百加速加速時(shí)間為6.9秒，駕駛體驗(yàn)對(duì)追求運(yùn)動(dòng)與智能的年輕群體極具吸引力。

“十萬(wàn)級(jí)”的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，燃油車和新能源在這一價(jià)格的市場(chǎng)上也有亮眼的嘗試。新款UNI-V的核心變化在于智能化設(shè)計(jì)與動(dòng)力方面，輔助駕駛的智能車機(jī)疊上新勢(shì)力內(nèi)外裝飾，它的上市會(huì)有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。