在汽車(chē)行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，沃爾沃以其獨(dú)特的技術(shù)理念和深厚的品牌底蘊(yùn)，推出了全新XC70插混車(chē)型。這款車(chē)不僅承載著沃爾沃對(duì)未來(lái)出行的理解，更在技術(shù)層面展現(xiàn)了諸多創(chuàng)新與突破，為消費(fèi)者帶來(lái)了兼顧豪華體驗(yàn)與高效節(jié)能的新選擇。

全新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)：安全與高效的基石

沃爾沃全新XC70基于SMA（Scalable Modular Architecture）超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造 ，這一架構(gòu)從設(shè)計(jì)之初就將安全與高效作為核心考量。它并非是對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)平臺(tái)的簡(jiǎn)單電氣化改造，而是原生的混動(dòng)平臺(tái)，為XC70在空間布局、性能表現(xiàn)和安全防護(hù)等多方面奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從空間利用來(lái)看，SMA架構(gòu)將大容量電池巧妙地嵌入底盤(pán)中央通道，減少了10%以上的空間占用，使得座艙空間更為寬敞舒適，后排腿部空間得到顯著提升。在安全方面，延續(xù)了沃爾沃品牌對(duì)安全的執(zhí)著追求。多維碰撞防護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用，例如獨(dú)創(chuàng)的六吸能盒設(shè)計(jì)與一體式硼鋼門(mén)環(huán)相結(jié)合，能夠有效地將碰撞能量分區(qū)消解，整車(chē)抗扭剛度進(jìn)一步提高，配合電池包采用的蜂窩式防護(hù)結(jié)構(gòu)以及智能熱失控管理系統(tǒng)，最大程度保障了電池在各種情況下的安全性 。

“四驅(qū)四擎”動(dòng)力系統(tǒng)：智能切換，全場(chǎng)景覆蓋

XC70插混系統(tǒng)采用“四驅(qū)四擎”的架構(gòu)，由1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P2+P4三電機(jī)組成，并匹配3DHT混動(dòng)變速箱，構(gòu)建出一套復(fù)雜且高效的動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了七種工作模式的智能切換，基本覆蓋了日常駕駛中的各種場(chǎng)景需求。

在純電模式下，動(dòng)力電池直接驅(qū)動(dòng)P2、P4電機(jī)，CLTC純電續(xù)航超過(guò)200km，能夠滿足大多數(shù)用戶日常通勤的需求，實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放的綠色出行。串聯(lián)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)P1電機(jī)發(fā)電，產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)P2、P4電機(jī)，這種模式在保證車(chē)輛靜謐性的同時(shí)，提供了長(zhǎng)續(xù)航能力，尤其適用于城市擁堵路況。并聯(lián)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，爆發(fā)持續(xù)大扭矩，無(wú)論是加速超車(chē)還是爬坡，都能輕松應(yīng)對(duì)。直驅(qū)模式則在高速巡航時(shí)發(fā)揮作用，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，使其運(yùn)行于高效區(qū)間，有效降低能耗。

補(bǔ)能模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速帶動(dòng)P1電機(jī)發(fā)電，為電池補(bǔ)充電量，解決了用戶的續(xù)航焦慮問(wèn)題。當(dāng)需要極致動(dòng)力時(shí)，全功率模式下發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)全力輸出，讓XC70百公里加速進(jìn)入5秒級(jí)，帶來(lái)高性能的駕駛體驗(yàn)。而在能量回收模式下，車(chē)輛滑行或制動(dòng)時(shí)，P2、P4電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存起來(lái)，進(jìn)一步提升了續(xù)航能力。

智能輔助與舒適性配置：科技賦能出行體驗(yàn)

在智能輔助駕駛方面，全新XC70搭載的NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)覆蓋0 - 150km/h全速域，支持避讓大車(chē)、自動(dòng)上下匝道等功能，為長(zhǎng)途駕駛減輕了負(fù)擔(dān)，提升了行車(chē)安全性。遙控泊車(chē)與直進(jìn)直出功能則解決了用戶在狹窄車(chē)位停車(chē)和上下車(chē)的難題，讓停車(chē)變得輕松便捷。

舒適性配置上，車(chē)內(nèi)延續(xù)了沃爾沃北歐豪華風(fēng)格，大量采用環(huán)保材料，確保車(chē)內(nèi)空氣清新無(wú)異味。預(yù)計(jì)將配備大尺寸中控屏、數(shù)字儀表盤(pán)以及先進(jìn)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，提供流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。座椅在材質(zhì)和舒適性配置上也將達(dá)到旗艦級(jí)水準(zhǔn)，主副駕駛配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，其中按摩功能可由深至淺調(diào)節(jié)，仿真模擬真人按摩，為駕乘者帶來(lái)舒適的乘坐感受。

嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證：極端環(huán)境下的可靠性

為了驗(yàn)證在極端環(huán)境下的可靠性，全新XC70完成了嚴(yán)苛的冬測(cè)與夏測(cè)。在-37℃的內(nèi)蒙古牙克石，車(chē)輛經(jīng)受了低溫啟動(dòng)、冰雪路面操控等一系列測(cè)試。在低溫環(huán)境下，考驗(yàn)了車(chē)輛電池性能、動(dòng)力系統(tǒng)的冷啟動(dòng)能力以及底盤(pán)在冰雪路面的操控穩(wěn)定性和制動(dòng)性能等 。通過(guò)這些嚴(yán)苛測(cè)試，確保了XC70在各種惡劣條件下都能為用戶提供可靠、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

安全是沃爾沃的品牌基因，新XC70不僅傳承了堅(jiān)如堡壘的安全性，還為消費(fèi)者提供了高效、節(jié)能的出行解決方案，更代表了沃爾沃在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神。