當談到中大型SUV時，人們往往會聯(lián)想到寬敞的車內(nèi)空間、澎湃的動力輸出以及高科技的智能配置。這些特性讓這類車型成為了許多家庭用戶的首選。在這一細分市場中，一汽-大眾全新攬境與上汽大眾途昂無疑是兩顆耀眼的明星。全新攬境憑借其更具吸引力的價格、越級的空間表現(xiàn)以及領先的科技配置，迅速俘獲了眾多消費者的目光。而途昂則以成熟的設計語言和扎實的制造工藝，繼續(xù)捍衛(wèi)自己的市場地位。那么，這兩款車型究竟誰更適合您的需求？接下來的內(nèi)容將為您提供清晰的答案。

價格親民，性價比凸顯

首先，讓我們來聊聊最接地氣的話題——價格。新攬境此次帶來了兩個誠意滿滿的配置：26.99萬的450四驅(qū)智尊版和29.99萬的450四驅(qū)旗艦版。相比之下，上汽大眾途昂的指導價直接從30.99萬起跳，新攬境在價格上無疑更具親和力。對于精打細算的消費者來說，新攬境不僅價格更親民，配置也毫不遜色，性價比凸顯。

尺寸更大，空間“王炸”

說到中大型SUV，空間自然是重中之重。新攬境作為大眾品牌全球范圍內(nèi)最大的車型，車身尺寸達到了5168mm（長）x 2002mm（寬）x 1792mm（高），軸距更是達到了2980mm，相比途昂，新攬境在尺寸上全面領先。這樣的尺寸優(yōu)勢，讓新攬境的車內(nèi)空間更加寬敞，無論是家庭出游還是商務接待，都能輕松應對。特別是新攬境的6座版本，二排配備了老板座椅，集電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩等功能于一身，讓乘坐體驗直接拉滿。

即便是7座版本，也能通過靈活多變的座椅布局，滿足多樣化的出行需求。這種空間上的“王炸”表現(xiàn)，讓新攬境在同級別車型中脫穎而出。

動力強勁，油耗更低

動力方面，新攬境同樣不負“空間動力雙王炸”的美譽。搭載第五代EA888發(fā)動機，高功率版本最大功率達到了200kW，峰值扭矩400N·m，相比途昂的同排量發(fā)動機，動力表現(xiàn)更為出色。

更令人驚喜的是，新攬境在保證動力充沛的同時，油耗也控制得相當出色，WLTC綜合油耗僅為8.33L/100km，比途昂更低，真正實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟的完美平衡。

內(nèi)飾豪華，智能配置豐富

走進新攬境的車內(nèi)，豪華感撲面而來。采用最新一代大眾設計語言，內(nèi)飾布局更加合理，科技感十足。三連屏設計（液晶儀表+中控大屏+副駕娛樂屏）不僅提升了車內(nèi)的科技氛圍，更為駕駛者和乘客提供了豐富的娛樂體驗。特別是副駕娛樂屏的加入，讓長途旅行不再枯燥。智能配置方面，新攬境同樣不甘落后。與科大訊飛深度合作的語音控制系統(tǒng)，支持多方言識別，準確率高達95%以上。車道級導航、AR實景導航等功能的加入，更是讓駕駛變得更加輕松便捷。

此外，新攬境還配備了豐富的主動安全配置，如緊急輔助3.0、交叉路口輔助、轉(zhuǎn)彎輔助等，為駕乘者提供了全方位的安全保障。

外觀霸氣，德系品質(zhì)保證

外觀方面，新攬境同樣表現(xiàn)出色。采用拓境鋒銳前臉設計，配合鍍鉻銀色裝飾，讓整車看起來更加高聳、強悍。R-Line馭風運動前臉版本則通過X型R-Line元素設計，強化了運動屬性。車身側(cè)面線條流暢，尾部設計簡潔大方，貫穿式尾燈內(nèi)部層次分明，提升了整車的識別度。更重要的是，新攬境繼承了德系車一貫的嚴苛標準和高品質(zhì)。從多場景超長道路測試到國內(nèi)最高標準的整車實驗，再到零部件的嚴苛試驗，新攬境都展現(xiàn)出了非凡的耐用性和可靠性。這種對品質(zhì)的執(zhí)著追求，讓新攬境成為了名副其實的“移動堡壘”。

通過全面對比可以發(fā)現(xiàn)，新攬境在多個方面都有著明顯的優(yōu)勢。特別是在空間表現(xiàn)和動力性能上，更是超越了同級別的競爭對手。對于那些希望擁有一款既能滿足家用又能兼顧商務需求的SUV來說，一汽-大眾全新攬境無疑是一個非常不錯的選擇。