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    試駕風云A9L:“小草房”造出真旗艦,4秒破百穩如山!

    智電車訊-太平洋號
    獨立汽車人 熟悉研產銷管 專注智能電動 堅持深度原創
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    從1997年蕪湖“小草房”中誕生的初心,到如今風云品牌的煥新進階,奇瑞28年技術積淀在風云A9L上厚積薄發。近日,小編深度試駕了這款“全球真C級旗艦”,其表現到底如何呢?

    邂逅瞬間:百萬豪車寬適感

    細雨中的合肥,青石板上還泛著水光。看見風云A9L的瞬間,你就會被它的高顏值所吸引。指尖輕觸雙冗余半隱藏門把手的感應區,電動尾翼悄然升起。同行的朋友驚訝道:“這feel,完全不像20萬內的車!”

    坐進風云A9L的座艙,百萬豪車的寬適感撲面而來。“532”的C級尺寸D級空間布局,配合165mm膝部空間與邁巴赫同款雙絎縫工藝的舒云座椅,真是名不虛傳。

    駛向大道:4秒破百穩如山

    駕馭它,則是一次性能與韌性的雙重享受。駛過濕滑的園區彎道時,CDC電磁懸掛如海綿般吸納著顛簸,車身竟無絲毫晃動。只有儀表盤上實時工作的博世IPB 2.0系統知道,它正以每秒百次的頻率調整著四輪制動力。

    切換至運動模式,雙電機470kW的洪荒之力在油門深踩時瞬間迸發。車身如離弦之箭沖出,4秒級破百后背卻被舒云座椅如山般穩穩承托。最驚艷的是過高速彎道時的表現,5米長的車在120km/h過彎時依然穩如軌道車。

    城市穿行:續航無憂智駕強

    駛入合肥城區,擁堵車流中獵鷹智駕系統開始展現實力。當外賣電動車突然橫穿,AEB系統在0.5秒內完成識別剎停。更讓人安心的是135km/h高速避讓功能,在快速路遭遇遺撒物時,系統自動規劃出絲滑的避讓軌跡。

    買新能源車,續航是重要的購車因素。風云A9L實測260km的純電續航,搭配14.5分鐘極速快充(30%-80%),輕松覆蓋日常通勤半徑;鯤鵬超能電混CDM 6.0系統加持下,可以挑戰2500公里的綜合續航里程,徹底終結長途焦慮。

    舒享時刻:智能過人音響好

    停在巢湖畔休憩時,終于能細品這座移動音樂廳的精妙。此刻喚醒AI語音助手,打開遮陽簾、播放肖邦、導航到三河古鎮”,40條指令一氣呵成,8255芯片的算力讓車機響應快過人的思維。

    打開由奇瑞金耳朵團隊精心調校的伯牙之音音響,1080W超大功率與全域智能硬件加持,在座艙內復現殿堂級聽覺盛宴,德彪西《月光》的鋼琴泛音都能在13層結構的舒云座椅共振下直抵心間。

    編后語

    當智電潮席卷全球,用戶對新能源車的期待早已超越續航里程本身,高顏值、強性能、無焦慮、真智能成為核心訴求。風云A9L把用真C級的設計、真C級的性能、真C級的智能,融入13.99萬起的親民定價中,上市即斬獲超5萬份大定訂單,也在意料之中了。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
    1954
    08-10
    智駕大橫評

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