說(shuō)起捷途品牌，個(gè)人還是比較認(rèn)可的。主打性價(jià)比，同時(shí)品質(zhì)在線，成為了自身的真實(shí)寫(xiě)照，這也是為什么備受廣大朋友青睞的主要原因。這不，捷途為了進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，定位長(zhǎng)續(xù)航豪華電七座SUV的捷途山海L7 PLUS也終于要和我們見(jiàn)面了，前段時(shí)間官圖亮相。那么將在8月18號(hào)開(kāi)啟預(yù)售，成都車展前正式上市的它，到底有著怎樣的產(chǎn)品力表現(xiàn)呢？

只要是說(shuō)起新能源車型，大家往往都比較關(guān)心包括車機(jī)、輔助駕駛在內(nèi)的智能化表現(xiàn)，當(dāng)然我也不例外。好在這款捷途山海L7 PLUS有過(guò)人之處，首先采用支持左右10°偏轉(zhuǎn)的15.6英寸中控顯示屏，全新TOUR OS 3.0智能車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用其中，根據(jù)個(gè)人的體驗(yàn)來(lái)看，UI界面簡(jiǎn)潔、操作手感流暢，算得上是加分項(xiàng)。

與此同時(shí)，AI語(yǔ)音大模型的加入，論起實(shí)際體驗(yàn)感，也讓我給出了較高的評(píng)價(jià)，例如想去哪個(gè)城市旅游，輸上目的地，最優(yōu)路線以及吃喝玩樂(lè)的攻略都展現(xiàn)在我們眼前，什么是真智能貼心，捷途山海L7 PLUS給出了答案。并且捷途山海L7 PLUS還將獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)加以運(yùn)用，支持高速NOA、智慧泊車輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助等功能，開(kāi)車更方便與安全。以高速NOA為例，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道輔助，實(shí)際駕車過(guò)程中，能夠根據(jù)實(shí)時(shí)情況完成智能自主超車，用戶在跑長(zhǎng)途的時(shí)候要輕松不少。

回歸到家用車的本質(zhì)，那就是空間大以及實(shí)用性強(qiáng)，在這一方面，捷途山海L7 PLUS還是挺有話語(yǔ)權(quán)的。提供主流的5座和7座可供選擇，其中7座版同時(shí)擁有越級(jí)5座和舒享7座，同級(jí)少有的全車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，也成為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)。

根據(jù)個(gè)人的實(shí)測(cè)來(lái)看，因?yàn)榻萃旧胶7 PLUS有著二排雙一米的乘坐空間和超1.2m的車內(nèi)挑高，所以身高179cm的我坐在后排，腿部可以輕松翹起二郎腿，頭部空間也足夠?qū)挸āＴ偌由献魏屠硐胪?，還有著20mm的舒適性發(fā)泡層和12層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以座椅舒適性也挑不出短板。此外，像座椅按摩/加熱/腰托等一系列的座椅配置均沒(méi)有缺席，舒適性頗為出彩。

車內(nèi)儲(chǔ)物以及后備廂載物能力，同樣是捷途山海L7 PLUS的拿手好戲。車內(nèi)擁有43處魔方收納以及8L的手扶箱空間，隨身攜帶的東西可以隨便放。另外下沉設(shè)計(jì)的后備廂，容積達(dá)到了741L，最大空間達(dá)到1708L，不管是運(yùn)送大的物件，還是想躺平休息，捷途山海L7 PLUS都能滿足。

最后和大家重點(diǎn)聊聊捷途山海L7 PLUS的硬件表現(xiàn)，出自昆侖超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)，鯤鵬超能混動(dòng)C-DM是由1.5T GDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、P1+P3結(jié)構(gòu)以及無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT組合而成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到265kW。7秒級(jí)破百的加速成績(jī)以及60-100km/h再加速4.1秒的表現(xiàn)，高速超車如魚(yú)得水。并且越級(jí)水平的CDC電磁懸架也應(yīng)用在捷途山海L7 PLUS身上，配備了5顆車身姿態(tài)傳感器以及4個(gè)智能電磁閥，提供舒適/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)三種阻尼模式可選，要舒適有舒適，要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)，算是我對(duì)捷途山海L7 PLUS的點(diǎn)評(píng)。

來(lái)到續(xù)航層面，捷途山海L7 PLUS擁有220km的純電續(xù)航里程，75kW的快充可以實(shí)現(xiàn)20分鐘從電量30%充至80%，市區(qū)通勤當(dāng)做電動(dòng)車使用也不用擔(dān)心續(xù)航不足的問(wèn)題。與此同時(shí)，油量和電量都充足的狀態(tài)下，綜合續(xù)航達(dá)到1700km，由此也讓它成為了適合跑長(zhǎng)途的省錢利器。

整體來(lái)講，捷途山海L7 PLUS，作為捷途旗下的又一全新力作，通過(guò)上述對(duì)其的解讀分析，可以看出整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。尤其是駕乘體驗(yàn)感、智能化表現(xiàn)以及性能續(xù)航層面，都有著頗為搶眼的水平。因此我覺(jué)得，對(duì)于想買家用插混SUV，又在意性價(jià)比和產(chǎn)品力均衡性的朋友而言，即將上市的捷途山海L7 PLUS大可納入考慮的范疇。