捷途山海L7 PLUS作為捷途汽車新推出的一款長續(xù)航豪華電七座SUV，自不久前官圖發(fā)布以來，便引發(fā)了廣泛關注。新車延續(xù)了捷途品牌“家庭出行”的基因，在電動化、智能化、舒適性等多個維度也實現(xiàn)了全面升級，展現(xiàn)出不俗的產品競爭力。根據(jù)捷途官方的信息，捷途山海L7 PLUS將于8月18日正式開啟預售，并將于成都車展前正式上市，接下來我們就來看看這款新車的表現(xiàn)。

之所以用戶會選擇插混SUV車型，主要是對續(xù)航里程有著一定要求，而捷途山海L7 PLUS搭載的是鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，由1.5TGDI混動專用發(fā)動機和P1+P3結構的DHT組成，綜合最大功率265kW，扭矩530N·m，整車動力響應流暢平順。更重要的是，這款車型擁有220km的CLTC純電續(xù)航里程和1700km的綜合續(xù)航里程，這意味著在日常通勤可以完全依賴純電模式行駛，同時在長途出行時也無需擔心續(xù)航焦慮。

對于家用場景而言，底盤舒適性也是消費者購車時的考慮要素，捷途山海L7 PLUS配備了CDC電磁懸掛系統(tǒng)，系統(tǒng)能根據(jù)路況對懸架阻尼進行實時調節(jié)，兼顧了日常的舒適性與操控穩(wěn)定性。同時，26處濾振襯套、200mm的前懸架行程和193mm的后懸架行程，也進一步提升了整車的濾震效果，為乘客提供了更加平穩(wěn)的乘坐體驗。值得一提的是，捷途山海L7 PLUS擁有683kg的整車載荷能力，無論是滿載家庭成員還是攜帶大量行李，都能輕松應對。

從產品定位來看，捷途山海L7 PLUS主打“旅行小房車”概念，在外觀設計上，新車延續(xù)了山海系列的設計基調，4810mm的車長和2820mm的軸距讓其擁有了寬敞的座艙空間，外觀貫穿式的頭尾燈帶配有凹凸有致的車身型面，讓整車擁有了壯碩前衛(wèi)的整體氣質，同時寬敞的車內空間使得山海L7 PLUS在五座與七座之間切換自如，既照顧到日常通勤的靈活性，又滿足了長途旅行的實用性。

在空間布局上，捷途山海L7 PLUS提供了32種座椅組合方式以及四種“躺平模式”，通過座椅的設定，可實現(xiàn)居家大床、旅行小床、駕享大床、駐車沙發(fā)等多種場景功能。這種靈活多變的空間設計，無論是長途自駕露營，還是短途郊游休息，都能找到合適的用車場景。第二排座椅支持131°無極電調，配合云朵舒享座椅的舒適乘坐感，讓長途駕駛的疲勞感大大降低，真正做到了“以人為本”的設計理念。

在用戶關心的安全性方面，捷途山海L7 PLUS的車身采用86%高強度鋼，其中熱成型鋼占比達21%，強度可達1500MPa，構建出一個堅固的“磐石車身”。電池方面，則采用了IP68級防水、20噸抗壓結構以及毫秒級斷電保護等多重防護措施，確保了電池安全無憂。同時車內還配備了5A健康座艙認證的空氣質量管理系統(tǒng)，從材料選擇到空氣凈化，都體現(xiàn)了對車內乘員健康的重視。

總結：

捷途山海L7 PLUS計劃于成都車展前正式上市，并將在8月18日開啟預售，這一時間點的選擇不僅借助了捷途粉絲文化節(jié)的熱度來提升品牌關注度，同時也為成都車展的集中曝光打下基礎。按照捷途山海L7的價格推測，捷途山海L7 PLUS價格或在15萬左右，倘若是這個價格，大家認為它值得買嗎？個人認為，這個價格兌現(xiàn)以上產品力，還是蠻劃算的。