家人們，特斯拉這波操作我是真的看傻了！

家8 月 12 日剛上線的 Model 3 長續航后輪驅動版，直接把 CLTC 續航干到了 830 公里 —— 這是什么概念？從北京一口氣開到上海，中途只需要充一次電！以前總被吐槽 "電動車跑不了長途" 的朋友，現在可以閉嘴了。人

更狠的是，這臺 "續航王" 起售價才 26.95 萬。算上 8 月 31 日前下單的福利包，簡直香到犯規：

1. 5 年 0 息貸款，月供直接砍半
2. 8000 塊保險補貼 + 8000 塊車漆禮金（相當于白嫖 1.6 萬）
3. 1299 元充電權益 + 智能駕駛免費轉移

光這些福利就夠省出 2 萬塊，相當于買車直接打了九折！

別以為續航長就費電，特斯拉這次把能耗玩明白了 —— 百公里才 11 度電，按家用電價算，跑 100 公里成本不到 6 塊錢，比坐公交還便宜。而且今年全系 Model 3 都完成了續航升級，連高性能版都漲到 647km，價格還一分沒漲。

懂行的都知道，這根本不是簡單堆電池。特斯拉的三電技術是真的強：電池密度比同級高 15%，電機效率沖到 97%，電控系統像個精打細算的管家，每一度電都用在刀刃上。買特斯拉哪是買車啊，明明是買了個會持續進化的技術包 —— 今年已經第三次升級續航了，誰知道明年又會憋什么大招？，

糾結選哪款的，直接對號入座：

? 通勤黨：22.75 萬的后輪驅動版，一周充一次夠夠的

? 長途狂魔：閉眼沖 830km 長續航后驅版，里程焦慮是什么？

? 全能控：27.75 萬長續航四驅版，雨雪天穩如老狗

? 性能控：33.95 萬高性能版，3.1 秒破百，賽道模式爽到飛起

更不用提，Model 3 是連續 7 年的全球純電銷冠，中保研、Euro NCAP 全五星安全認證，兒童保護評分更是飆到 95%—— 這安全性，比你家防盜門還靠譜。特

現在問題來了：

830 公里續航夠你浪遍全國嗎？

26 萬這個價格，你覺得特斯拉是不是在打價格戰？

評論區聊聊，你覺得特斯拉Model 3長續航后輪驅動版的哪一項功能最吸引你？是超長續航，還是高性能？

趕緊 @你那個糾結買油車還是電車的朋友，這篇直接幫他做決定！