當30萬級中大型SUV市場成為家庭用戶的首選區間，一汽-大眾全新攬境與上汽大眾途昂的較量便不可避免。然而，對于消費者來說，如何在兩者之間做出明智選擇，答案或許并不復雜。全新攬境以“空間動力雙王炸”為核心賣點，輔以更靈活的座椅布局、更豐富的配置以及更具吸引力的價格，展現出顯著的性價比優勢。在這場全面對比中，我們將從多個維度剖析全新攬境的真正實力，揭示它為何能夠脫穎而出，成為這一細分市場的佼佼者。

空間：大，才是硬道理

買中大型SUV，圖的就是空間。全新攬境作為大眾品牌全球最大的SUV，車身尺寸全面碾壓途昂：車長5168mm（途昂 5158mm）、車寬2002mm（途昂 1991mm），軸距雖然同為2980mm，但攬境的“得房率”更高，三排座椅的頭部、肘部和膝部空間都更寬敞。尤其是后備箱，攬境在滿載狀態下容積達到350L，比途昂大了20%，輕松塞下三個行李箱加兒童推車，全家出行毫無壓力。

更貼心的是，攬境提供6座和7座雙版本可選。6座版的第二排配備“老板座椅”，電動調節、加熱、通風、按摩一應俱全，230mm的中央過道也讓進出第三排更方便；7座版則能靈活放倒座椅，秒變“大平層”。反觀途昂，全系只有7座，對商務需求或小家庭來說，實用性大打折扣。

動力：保時捷同款技術加持，又快又省

兩車雖然都搭載第五代EA888發動機，但全新攬境的調校更激進。450TSI版本最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，百公里加速僅7.5秒，比途昂快0.1秒，油耗卻更低（8.33L/100km vs 8.35L/100km）。這要歸功于保時捷同款VTG可變截面渦輪技術，低速扭矩更強，起步輕快，高速后勁足。此外，攬境還提供380TSI版本，動力夠用且油耗更友好，選擇更靈活。

價格與配置：入門即高配，性價比拉滿

全新攬境這次直接“掀桌子”：450TSI四驅智尊版26.99萬，四驅旗艦版29.99萬，比途昂同配置車型便宜不少。配置上更是碾壓——攬境全系標配8155芯片、科大訊飛語音助手、30色氛圍燈、全景天窗，以及車道保持、變道輔助等10項智能駕駛功能；而途昂的入門版連無鑰匙進入都要選裝。高配車型上，攬境還獨享矩陣大燈、透光式氛圍燈、21吋輪轂等豪華配置，堪稱“入門即高配”。

設計與智能：德系旗艦的儀式感

外觀上，全新攬境采用“拓境鋒銳”前臉和貫穿式Super Red尾燈，R-Line版本還加入運動套件，氣場比途昂更霸氣。內飾則用上了三聯屏+懷擋設計，搭配透光飾板和哈曼卡頓音響，科技感與豪華感直接拉滿。智能方面，攬境的IQ.Pilot輔助駕駛支持高速NOA和端到端AI算法，合資燃油車中獨一份，途昂的智駕系統還停留在基礎階段。

安全與品質：德系嚴苛標準背書

全新攬境的車身高強度鋼占比84%，熱成型鋼達25%，碰撞測試成績全優；還標配前排中央氣囊、交叉路口輔助等安全配置。品質上，它經歷了937萬公里超長路試和-20°C到118°C的極端測試，耐用性無需擔心。這些“看不見”的細節，恰恰是德系車的核心優勢。

總結：30萬內大家庭SUV的終極答案

綜合來看，全新攬境無論是在空間利用、動力性能還是智能化程度上，都展現出了超越同級車型的實力。特別是其靈活多變的座椅布局和豐富的科技配置，更是為用戶帶來了前所未有的便捷體驗。對于那些追求高品質生活的消費者而言，選擇全新攬境無疑將是一次非常正確的決定。