近日，工信部第398批次新車公告中，吉利星瑞新款車型申報信息引發市場熱議。這款以“中國星”系列旗艦身份立足市場的緊湊型轎車，通過動力系統的顛覆性升級，將2.0T發動機最大功率推至200千瓦，性能參數直逼傳統3.0T V6引擎，成為十萬級家轎市場的一枚“重磅炸彈”。

新款星瑞搭載的JLH-4G20TDH型2.0T發動機，通過高壓燃油噴射系統優化與渦輪響應邏輯調整，實現低速扭矩提升12%，0-100km/h加速時間縮短至6.8秒，極速達215km/h。這一數據不僅超越凱美瑞2.5L車型（152千瓦），更接近寶馬330i等豪華品牌高功率版本。工程師透露，該發動機通過鍛造曲軸與納米級缸壁涂層技術，將理論壽命延長至30萬公里，兼顧性能與耐久性。

新車延續寬體轎跑比例，但通過三項核心調整提升辨識度：直瀑式鍍鉻格柵中央飾條加粗30%，搭配平面化銀色車標，營造北歐簡約風格；新增馭境黑包圍套件與貼合式尾翼，風阻系數降至0.27Cd；全系標配紅色卡鉗與云硯磨砂灰車漆，剎車系統散熱效率提升15%。車內采用黑橙雙拼配色，翻毛皮與打孔真皮拼接座椅，2800毫米軸距保障后排膝部空間。

此次升級使星瑞在10萬級市場擁有與合資性能鋼炮掰手腕的資本。其2.0T高功率版動力參數甚至超越部分豪華品牌入門車型，而四門五座布局與6.2L/100km（1.5TD版）的油耗表現，則延續了家用車實用性。業內人士指出，吉利通過技術下放策略，正在重塑消費者對自主品牌動力性能的認知。