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    2025 年汽車年檢新增 “OBD 檢測”,哪些車可能通不過

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    哎,跟你們說個事兒,2025 年汽車年檢要加個 OBD 檢測了。這玩意兒一出來,好多車主都坐不住了,整天念叨著自己的車能不能過。我琢磨著,干脆跟大伙好好聊聊,哪些車說不定就栽在這 OBD 檢測上了。

    先跟你們掰扯掰扯這 OBD 檢測到底是啥。說白了,就是車上裝的一個自動診斷系統(tǒng)。你想啊,就跟咱們平時去醫(yī)院做體檢似的,它就專門盯著車的發(fā)動機(jī)、排放系統(tǒng)這些地方。只要有啥不對勁,可能影響尾氣排放了,它立馬就能發(fā)現(xiàn),還把這些毛病記下來。到年檢的時候,人家檢測的人拿個設(shè)備一插,就能知道這車有沒有問題。說來說去,還不是為了讓車排出的氣更干凈點,咱呼吸的空氣也能新鮮點嘛。

    那到底啥車容易在這上面出岔子呢?我跟你說,那些車齡大的老車可得當(dāng)心了。你想啊,車開了那么多年,零件早就磨得不像樣了。就跟人年紀(jì)大了,身上零件也容易出毛病一個道理。像車上那些傳感器,時間長了,反應(yīng)就慢了,傳給 OBD 系統(tǒng)的數(shù)可能就不準(zhǔn)了。這 OBD 檢測一查,肯定就過不去啊。我有個朋友,開了輛老雅閣,都快十年了。去年年檢,尾氣倒是過了,結(jié)果 OBD 檢測卡殼了,就是因為一個傳感器壞了,后來換了個新的才弄好。

    還有啊,那些喜歡改車的朋友也得注意。有些人總覺得自己的車不夠個性,或者想讓車跑得快點,就瞎改一氣。可你知道不?私自改車,很可能就把 OBD 系統(tǒng)給攪和亂了。比如說改了進(jìn)氣、排氣的,車的進(jìn)氣量、排氣壓力啥的都變了,OBD 系統(tǒng)一看數(shù)據(jù)不對,就會覺得車有毛病。之前聽人說,有個小伙子把自己的思域改成了所謂的 “小鋼炮”,就改了個排氣,去年檢的時候,OBD 檢測那叫一個慘不忍睹,一堆故障碼,最后沒轍,又把排氣改回原來的樣子,才勉強(qiáng)通過。

    再就是那些平時不愛給車做保養(yǎng)的。車要是保養(yǎng)不到位,發(fā)動機(jī)里積了一堆碳,火花塞用舊了,噴油嘴堵了,這些問題都會讓發(fā)動機(jī)不能好好工作,OBD 系統(tǒng)肯定能檢測出來。有的車主,火花塞用了好幾年都不換,點火效果差得很,發(fā)動機(jī)抖得厲害,這種情況去做 OBD 檢測,肯定過不了。咱可別因為懶,讓車在年檢的時候出問題。

    對了,還有那些小眾品牌或者不常見的車型,也可能在 OBD 檢測上遇到麻煩。這些車在路上跑的少,檢測站的 OBD 設(shè)備可能跟它們不 “搭”,讀數(shù)據(jù)的時候老是出錯,導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)。之前有個開菲亞特的車主跟我抱怨,去年檢的時候,那 OBD 診斷儀半天都讀不出數(shù)據(jù),差點以為車過不了了,后來折騰了好半天,換了個檢測站才弄好。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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