<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 當(dāng)前位置: 首頁 文章

    這臺(tái)混動(dòng)MPV太離譜!一周通勤花費(fèi)20元,一箱油跑完京滬線

    再談新車-太平洋號(hào)
    全新的汽車,全新的視角
    + 關(guān)注

    買一臺(tái)車,歸根結(jié)底是在為自己與家人的生活方式埋單。之所以說「家用車的盡頭是MPV」,表面上是多了一排座位,更深處的原因是承載了“一家人一起出發(fā),一起到達(dá)”的幸福。傳祺向往 M8 鴻蒙座艙版想做的,是把這份幸福感拉滿:讓每一次出發(fā)都更從容,每一次到達(dá)都更體面。

    過去八年,傳祺 M8 用近45萬臺(tái)的銷量證明了中國品牌也能在豪華 MPV 市場立得住,并且已經(jīng)有近80萬的家庭選擇了傳祺MPV。數(shù)字背后,是無數(shù)家庭用車場景的累積——接送老人、周末露營、長途探親,這些細(xì)碎卻真實(shí)的片段,共同構(gòu)成了 傳祺M8 長盛的底氣。如今,向往M8鴻蒙座艙版把“長盛”升級(jí)為“常新”,用一套更貼近當(dāng)代生活節(jié)奏的方案,回應(yīng)那些已經(jīng)改變卻仍未被滿足的需求。

    坐進(jìn)車內(nèi),最先感知到的是交互方式的革新。M8鴻蒙座艙版把華為鴻蒙手機(jī)的體驗(yàn)搬進(jìn)了車?yán)铮嚎ㄆ浇缑嬉谎劬湍芸炊S霉δ芟癫僮魇謾C(jī)一樣順手。導(dǎo)航地址從微信里長按分享,上車后自動(dòng)流轉(zhuǎn)到中控大屏。老婆在后排點(diǎn)開美團(tuán),餐廳定位同步彈出,省去了反復(fù)輸入的麻煩。語音系統(tǒng)聽得懂連續(xù)指令,還能分辨四音區(qū)的發(fā)聲位置。副駕要調(diào)溫度、后排想關(guān)天窗,小孩子也能一句話同時(shí)完成。更妙的是車控家功能,下班路上提前喚醒“回家模式”,家里的空調(diào)、掃地機(jī)器人、音箱一并待命,車還沒進(jìn)地庫,家的溫度已經(jīng)調(diào)好。

    智能科技滿足了你精神的爽點(diǎn),但身體的舒適依然是成為衡量一臺(tái)MPV是否稱職的核心標(biāo)尺。很多七座車型把第三排當(dāng)應(yīng)急座位,M8 鴻蒙座艙版卻堅(jiān)持讓每一排都體面。傳祺匠心打造了過道版五星SPA雙零重力座椅設(shè)計(jì),憑借恰到好處的支撐力度,精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了“軟而不塌,久坐不累”的云端般乘坐感受。再將通風(fēng)、加熱、按摩一并奉上,實(shí)現(xiàn)長途不腰酸,短途也解乏。配備雙零重力座椅的同時(shí),還留出了中央過道。這對(duì)于需要頻繁用到第三排的家庭用戶來說,七座不再是“勉強(qiáng)夠用”,而是“座座好用”。

    座椅帶來的靜態(tài)舒適得以保障后,車輛動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的駕乘體驗(yàn)同樣關(guān)鍵。動(dòng)力與能耗這對(duì)老冤家,在傳祺智電插混系統(tǒng)里握手言和。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配兩擋 DHT,既保留同級(jí)最大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,又實(shí)現(xiàn)了超低油耗,饋電油耗低至 6.15 L/100 km(WLTC),周末跨省不再心疼油費(fèi)。44.5度寧德時(shí)代驍遙增混電池帶來 248 km 純電續(xù)航,工作日通勤只用電就夠了。14 分鐘就能把電量從 30% 補(bǔ)到 80%,一杯咖啡的時(shí)間,里程焦慮煙消云散。需要遠(yuǎn)行時(shí),滿油滿電1177 km(WLTC)的綜合續(xù)航足夠從北京一口氣開到上海。

    為了匹配其高端定位并提供更極致的駕乘質(zhì)感,該車還配備了同級(jí)領(lǐng)先的SDC電磁懸架,可以每秒 4000 次掃描路面后,把細(xì)碎顛簸過濾成路感,把大幅度拋跳化解成輕柔起伏。運(yùn)動(dòng)模式下,阻尼收緊,高速變道側(cè)傾更小。即使是在地附著路面,也能確保安全快速通過。MPV 不再只是溫柔的“司機(jī)車”,也能在需要時(shí)給駕駛者一份信心。

    安全是 MPV 最難啃的骨頭,尤其是第三排。傳祺M8配備采用全球首創(chuàng)的1.5米后風(fēng)窗氣囊,再加上6.4 米的超長側(cè)氣簾,形成 360° 環(huán)抱式矩陣。追尾發(fā)生時(shí),氣囊迅速展開避免玻璃碎裂與二次碰撞。同級(jí)里獨(dú)一份的設(shè)計(jì),讓“最后一排最危險(xiǎn)”成為過去式。

    有人會(huì)問,究竟是為了買MPV而生孩子,還是為了生孩子而買MPV?答案或許不是唯一,有人為了一塊綠牌,有人為了華為生態(tài),有人單純想讓父母坐得更舒服,但落到選車那一刻,大家其實(shí)都在尋找同一句話:這輛車能不能讓全家人都滿意。傳祺向往 M8 鴻蒙座艙版給出的答卷,是把智能、舒適、續(xù)航、安全做成一張網(wǎng),兜住所有關(guān)于“全家出行”的想象。讓科技服務(wù)于人,讓豪華落腳于每一次抬腳上車。這份踏實(shí),或許才是家用 MPV 的終點(diǎn)。

    廣汽傳祺8月專屬禮遇惠軍屬,更有重磅福利,為回饋廣大消費(fèi)者,傳祺推出818購車鉅惠,限時(shí)搶至高4888元購車紅包。對(duì)于置換購車的用戶,廣汽傳祺提供了1.5萬元的補(bǔ)貼;如果是傳祺M8/E9的老車主進(jìn)行升級(jí)換購,這份“寵粉”補(bǔ)貼則翻倍至3萬元,原官方指導(dǎo)價(jià)32.99萬的傳祺向往M8鴻蒙座艙版,僅需29.99萬元即可入手!堪稱35萬內(nèi)最具誠意的豪華新能源MPV。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
    142
    08-15

    車系推薦

    更多>>
    別克GL8
    報(bào)價(jià): 22.99-47.39萬
    免費(fèi)詢價(jià)
    賽那SIENNA
    報(bào)價(jià): 29.98-41.08萬
    免費(fèi)詢價(jià)
    智駕大橫評(píng)

    相關(guān)車系

    更多>>

    相關(guān)推薦

    熱門文章

    |
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲精品中文字幕乱码三区 | 久久国产精品-国产精品99 | 香蕉成年网站未满十八禁 | 中文娱乐在线视频国产 | 精品欧美日韩国产一区二区三区高清 | 色妞AV永久一区二区国产AV开 |