近期,神翼輪胎全新戰(zhàn)略產(chǎn)品“領(lǐng)航員系列”實(shí)力扛起新一代“國(guó)民神胎”大旗,首發(fā)于途虎養(yǎng)車(chē)平臺(tái)。作為國(guó)產(chǎn)輪胎品牌近年來(lái)厚積薄發(fā)的代表之作,三大系列分別精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)經(jīng)濟(jì)舒適(E)、安全操控(S)、SUV專(zhuān)用(L)用戶(hù)需求,滿(mǎn)足94款規(guī)格的全方位選擇。這對(duì)中國(guó)車(chē)友是相當(dāng)?shù)挠押?不愧為扛旗選手。更多特性,下文將深入解讀。

三大強(qiáng)化進(jìn)階,促使領(lǐng)航員系列核心競(jìng)爭(zhēng)力飛升

神翼輪胎初代口碑爆品"飛行員系列"曾以卓越的安全性能和操控表現(xiàn)成功獲得市場(chǎng)贊譽(yù),而今,又以敏銳嗅覺(jué)捕捉到中國(guó)路況的多變以及車(chē)友需求的多元化趨勢(shì),再判斷出單一性能優(yōu)勢(shì)已難以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。由此,此次神翼輪胎全新推出的“領(lǐng)航員系列”實(shí)現(xiàn)了全面強(qiáng)化進(jìn)階:

1、胎面配方革新,以硅基材料為依托,環(huán)保還省錢(qián)

耐磨指數(shù)提升:采用高彈性硅分子科學(xué)配方,耐磨指數(shù)從400提升到420,輪胎壽命延長(zhǎng)

滾動(dòng)阻力降低:精心優(yōu)化胎面熱損耗,實(shí)測(cè)百公里油耗顯著降低,出行成本得以縮減

2、適配性超級(jí)強(qiáng)大,94款規(guī)格,總有一款是你要的

相較于飛行員僅有的2個(gè)系列、37款規(guī)格,領(lǐng)航員系列持續(xù)升級(jí)擴(kuò)充,現(xiàn)已達(dá)到3個(gè)系列、94款規(guī)格。還針對(duì)不同駕駛場(chǎng)景開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化,真正實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一胎,精準(zhǔn)適配”。

3、花紋設(shè)計(jì)優(yōu)化,使輪胎擁有靜音和長(zhǎng)里程的雙重科技

封閉式胎肩+花紋節(jié)距排列:有效拆解噪聲頻率,讓行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐無(wú)擾

橫向溝槽深度優(yōu)化:極大提升排水效率,增強(qiáng)花紋剛性,輪胎使用壽命顯著延長(zhǎng)

糾結(jié)E/S/L三大系列咋挑?詳解適配場(chǎng)景給思路

領(lǐng)航員系列新品輪胎,依據(jù)產(chǎn)品定位的適配,精心規(guī)劃出 E(經(jīng)濟(jì)舒適型)、S(安全操控型)、L(SUV專(zhuān)用型)三大子系列。

細(xì)說(shuō)端詳——神翼領(lǐng)航員 NAVIGATOR E(經(jīng)濟(jì)舒適款)依靠封閉式胎肩的獨(dú)特設(shè)計(jì)和優(yōu)化后的變節(jié)距排列方式,有效遏制胎噪,打造出安靜舒適的乘車(chē)環(huán)境;運(yùn)用新型含硅胎面配方,在提升濕地抓地力的同時(shí)顯著減小滾動(dòng)阻力,實(shí)現(xiàn)安全行駛與節(jié)約燃油的雙重目標(biāo);四條寬闊的主排水溝槽設(shè)計(jì),配合橫向花紋溝與鋼片溝合理深度的搭配,不僅快速排水以降低水滑風(fēng)險(xiǎn),還優(yōu)化了花紋的彈性,大大延長(zhǎng)輪胎使用壽命,是日常出行和長(zhǎng)途出行的經(jīng)濟(jì)舒適之選。對(duì)精打細(xì)算、注重舒適靜謐駕乘感受的家庭用戶(hù)以及頻繁往返于不同場(chǎng)所的通勤族非常友好。

神翼領(lǐng)航員 NAVIGATOR S(安全操控款)精準(zhǔn)對(duì)接那些既追求駕駛時(shí)的酣暢淋漓,又對(duì)安全保障有著苛刻要求的車(chē)主期望。它在汲取“飛行員UHP”優(yōu)秀特質(zhì)的同時(shí),創(chuàng)新優(yōu)化了操控和安全性能。特有的可視化偏磨警示標(biāo)識(shí),方便車(chē)主及時(shí)掌握輪胎磨損情況,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。并以“穩(wěn)如磐石,動(dòng)若游龍”為設(shè)計(jì)核心,采用外側(cè)大花紋塊與窄縱溝的獨(dú)特設(shè)計(jì),配合內(nèi)窄外寬的錐形花紋溝和梯形加固結(jié)構(gòu),為車(chē)輛提供了卓越的彎道支撐力和靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋,讓駕駛者在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如。多道縱向主溝與 OBCS 干濕地制動(dòng)科技相輔相成,大幅提升了抗水滑能力和濕地制動(dòng)性能。靜音筋與擾頻裝置的精妙融合,在滿(mǎn)足駕駛樂(lè)趣的同時(shí),營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境,堪為城市通勤和高速旅行的佳選之列。

神翼領(lǐng)航員 NAVIGATOR L 強(qiáng)調(diào)“征服曠野,承載擔(dān)當(dāng)”,專(zhuān)為 SUV 車(chē)型而生,從容面對(duì)家庭度假、輕度越野及物流運(yùn)輸考驗(yàn)。該系列優(yōu)化胎肩花紋與防偏磨肋條設(shè)計(jì),減少異常磨損,結(jié)合耐磨配方延長(zhǎng)里程,變節(jié)距花紋與合理鋼片分布優(yōu)化降噪;并采用增強(qiáng)型內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與獨(dú)特耐磨配方,顯著提升胎體抗沖擊性與整體耐用性,面對(duì)復(fù)雜路況游刃有余;四條寬闊縱向直溝與科學(xué)鋼片組合,帶來(lái)良好抗水滑能力與濕地操控表現(xiàn),胎冠 3 條寬大且連貫花紋肋條,保障高速行駛的穩(wěn)定;為 SUV 車(chē)主提供全路況、全天候的堅(jiān)實(shí)依靠。

領(lǐng)航員系列能重新書(shū)寫(xiě)“國(guó)民輪胎”新定義?

目前階段,中國(guó)輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)局面愈發(fā)復(fù)雜,國(guó)際著名輪胎品牌(例如米其林、普利司通等)在高端市場(chǎng)有著強(qiáng)大的市場(chǎng)掌控力,國(guó)產(chǎn)品牌則多在中低端市場(chǎng)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)對(duì)抗。神翼領(lǐng)航員系列要重新書(shū)寫(xiě)“國(guó)民輪胎”新定義——拼技術(shù)不輸國(guó)際大牌,拼價(jià)格親民到位。

1、強(qiáng)勢(shì)大企,產(chǎn)品安享,競(jìng)爭(zhēng)力出道即巔峰

超高性?xún)r(jià)比:E系列性?xún)r(jià)比之王,S/L系列實(shí)力標(biāo)桿;

途虎養(yǎng)車(chē)渠道支持:專(zhuān)業(yè)安裝+3年質(zhì)保,售后無(wú)憂(yōu);

精準(zhǔn)適配中國(guó)路況:針對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜道路優(yōu)化胎面配方+花紋設(shè)計(jì)。

2、成本主要側(cè)重于技術(shù)產(chǎn)品,企業(yè)發(fā)展面臨潛在挑戰(zhàn)

品牌沉積尚欠充分:和米其林等有著百年積淀的品牌相較,神翼的市場(chǎng)認(rèn)知仍要時(shí)間堆砌。

3、小編總結(jié):值不值得你帶回家?

通過(guò)以上,我們可以很負(fù)責(zé)任的評(píng)估——神翼輪胎領(lǐng)航員系列在性能、價(jià)格、適配和技術(shù)突破上表現(xiàn)不凡。

若您主要在城市行駛,E系列可能是靜音與性?xún)r(jià)比兼顧最理想的選擇之一。

倘若你追求駕駛帶來(lái)的那種酣暢的樂(lè)趣,S系列無(wú)疑是性?xún)r(jià)比頗高的好選項(xiàng)。它的操控性能能夠和國(guó)際品牌相媲美,價(jià)格卻更為實(shí)惠。

要是你擁有SUV且偶爾會(huì)挑戰(zhàn)復(fù)雜路況,L系列會(huì)更值得依靠,是SUV玩家務(wù)實(shí)且靠譜的方案,輕松搞定輕度越野。

目前,途虎養(yǎng)車(chē)APP已正式開(kāi)啟首發(fā)售賣(mài)通道,并且推出3年質(zhì)保與專(zhuān)業(yè)安裝服務(wù)。最近有更換輪胎意向的車(chē)主們,不妨把它納入重點(diǎn)考慮之列。神翼輪胎領(lǐng)航員系列,或許在品牌名氣方面不算突出,但它極有可能是最契合中國(guó)車(chē)主實(shí)際感受的“國(guó)民輪胎”。