國內(nèi)造車新勢力車企中，小米汽車雖然是入場比較晚的，但是在銷量上小米汽車的表現(xiàn)可以說非常的驚艷。首款車型小米SU7一上市就熱銷，就把同價(jià)位的特斯拉Model 3按在地上摩擦，成為國內(nèi)中大型轎車的銷量冠軍。也正是因?yàn)樾∶譙U7的熱銷，才讓小米汽車在造車新勢力中銷量穩(wěn)居前列。在今年小米的第二款車型YU7也正式上市，這是一臺中大型純電動SUV。雖然售價(jià)明顯比小米SU7貴了不少，但是訂單量依然是高得驚人。毫不夸張的說，創(chuàng)下了國內(nèi)汽車行業(yè)新車上市訂單量之最。

那小米YU7的訂單到底有多高？根據(jù)小米官方公布的數(shù)據(jù)，是3分鐘20萬。當(dāng)然，這個(gè)訂單到底有沒有水分，除了小米汽車官方可能誰也不知道。根據(jù)最新公布的7月小米汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，小米SU7仍然是銷售主力，賣了24410輛車，環(huán)比略有增長。相比之下，訂單量異常火爆的小米YU7銷量表現(xiàn)似乎有些讓人大跌眼鏡，7月銷量6042輛。至于小米YU7為何銷量遠(yuǎn)沒有小米SU7高，大概率是因?yàn)槭苄∶灼嚠a(chǎn)能所限。據(jù)媒體報(bào)道，已經(jīng)訂車的小米YU7提車要等15個(gè)月。如果真的是受產(chǎn)能所限的話，那隨著產(chǎn)能的提升，小米YU7的月銷量就不是看有多少人買了，而是看小米汽車能生產(chǎn)多少臺車。

無論你承不承認(rèn)，小米汽車銷量好很重要的一個(gè)原因就是會玩營銷。就目前國內(nèi)車市而言，傳統(tǒng)車企加上造車新勢力，如果說哪家車企營銷做的最好，小米汽車敢說自己是第二恐怕還真的很難找出第一。所以，也有部分觀點(diǎn)認(rèn)為營銷做得好，才是小米汽車銷量好的關(guān)鍵。關(guān)于這個(gè)問題，近日有博主就發(fā)表了個(gè)人觀點(diǎn)。這位博主表示，朋友家有一輛小米SU7和一輛寶馬5系，最近又問自己的小米YU7Max賣不賣。因?yàn)檫@位朋友想把寶馬5系賣了換一輛小米YU7，而他所訂的車明年6月份才能提車，等不及了才問自己的小米YU7賣不賣。

這位博主還說，如果小米汽車不行他的朋友也不會買第二輛。兩輛車加起來要五六十萬，不是鬧著玩。到最后你覺得小米汽車銷量好，到底靠的是技術(shù)還是營銷？歡迎評論區(qū)留言互動。版權(quán)聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。