近日，大頭從官方渠道獲悉，BJ30旅行家將在成都車展首發并開啟預售。新車定位“10萬級混動方盒子”，主打高價值體驗，不過目前更多產品細節尚未完全公開。

結合現款在售車型來看，新車大概率將延續家族“五闕星環”前臉設計，采用封閉式格柵和一體貫穿式LED燈組，配合寬厚的前包圍和銀色飾板，整體辨識度較高。側面是典型的方盒子造型，懸浮車頂、粗C柱和黑色輪眉進一步強化硬派風格。車身長寬高分別為4730/1910/1790mm，軸距2820mm，同時擁有接近角25度、離去角30度，最大離地間隙215mm，通過性表現不錯。車尾配縱向尾燈和高位剎車燈，黑色貫穿飾板與銀色護板增強了層次感。

內飾也將搭載10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，空調出風口為貫穿式設計，中央控制區采用旋鈕和電子擋桿。配置方面，提供后雷達、倒車影像、無鑰匙進入、定速巡航等，高配車型還配備透明底盤、全地形控制系統ATS及越野信息顯示等功能。

目前，在售車型四驅版采用前后雙電機，前橋130kW、后橋55kW，電控四驅響應較快，支持六種驅動模式?；靹酉到y基于魔核深混電驅架構，融合增程和混動技術，系統綜合功率301kW，扭矩685N·m，零百加速6.59秒，WLTC綜合油耗6.45L/100km。燃油版則搭載1.5T+7DCT動力組合。

大頭觀點：

綜上所述，大頭覺得，BJ30旅行家以“方盒子造型+混動系統”切入10萬級市場，空間利用率和通過性數據較有競爭力，配置也兼顧日常與輕度越野需求。不過該細分市場已有不少成熟產品，最終能否成為打動消費者，還要看正式價格和實際駕駛體驗才行，大家覺得呢？