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    榮威M7 DMH將于成都車展開啟預(yù)售,超長續(xù)航告別焦慮

    浙車-太平洋號
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    8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會即將拉開帷幕。榮威M7 DMH將重磅亮相成都車展,并正式開啟預(yù)售。作為15萬級插混家轎市場中的實力選手,新車將憑借160公里同級最長CLTC純電續(xù)航、2L級超低油耗、同級領(lǐng)先的AI智慧座艙以及超大空間等越級表現(xiàn),成為市場關(guān)注的焦點。

    榮威M7 DMH定位“長續(xù)航中大型超混家轎”,直擊混動用戶核心訴求,在續(xù)航與能耗的平衡上實現(xiàn)跨越式突破。據(jù)悉,新車將搭載DMH超級混動系統(tǒng)5.0,純電續(xù)航高達(dá)160公里,可輕松覆蓋一周通勤需求;CLTC綜合續(xù)航更是達(dá)到2050km,搭配2L級虧電油耗,消除用戶“里程焦慮”與“油耗顧慮”,真正實現(xiàn)“短途用電爽、長途用油省”的續(xù)航自由。

    在智能化體驗上,榮威M7 DMH的智艙系統(tǒng)同樣展現(xiàn)出“越級碾壓”之勢。依托AI語音大模型、覆蓋主流手機品牌的手車互聯(lián)生態(tài)域等先進技術(shù),新車實現(xiàn)了人車交互的精準(zhǔn)響應(yīng)與場景服務(wù)的無縫融合,并獲專業(yè)媒體橫評實證為“15萬級最懂你的AI智慧座艙”,為用戶帶來遠(yuǎn)超同級的智能與便捷體驗。

    除了超長續(xù)航、超低油耗和智慧座艙,榮威M7 DMH在外觀設(shè)計與空間表現(xiàn)上也充分考量了家庭用戶的需求。作為前勞斯萊斯設(shè)計師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產(chǎn)車型,其設(shè)計沿襲“明珠”概念車“自信·優(yōu)雅”的美學(xué)理念,大氣穩(wěn)固的車身比例搭配直瀑式威儀前臉,展現(xiàn)出榮威品牌在趨同環(huán)境中對原創(chuàng)設(shè)計的堅守。矢量光軌晶鉆日行燈、3D懸浮貫穿尾燈、“ROEWE”呼吸光語LOGO燈,以及同級唯一榮耀迎賓光毯等細(xì)節(jié),進一步提升了整車的高級感與辨識度。

    在駕乘舒適性方面,榮威M7 DMH以近5米的行政級尺寸與2820mm超長軸距,構(gòu)建起同級領(lǐng)先的空間布局。加之同級獨有的乳膠感慕斯云翼座椅等舒適配置,營造出“入座即享的松弛感”,顯著提升駕乘品質(zhì)。此外,527L超大后背廂可輕松容納全家行李,搭配早餐掛鉤等全車31處靈活儲物空間,細(xì)節(jié)之處盡顯對出行場景的周全考量。

    榮威M7 DMH是榮威對用戶深刻洞察的誠意之作,也是現(xiàn)階段榮威的旗艦之作,它將于成都車展正式開啟預(yù)售,歡迎廣大媒體與消費者蒞臨中國西部國際博覽城2號館H201上汽榮威展臺,敬請期待!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
    1977
    08-26
    智駕大橫評

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