奕派 008 質(zhì)量怎么樣？作為把車(chē)當(dāng) “家庭工具” 用的車(chē)主，我當(dāng)初選它時(shí)最擔(dān)心的不是配置多亮眼，而是 “能不能經(jīng)得住折騰”—— 畢竟要拉老人孩子、裝露營(yíng)裝備，還可能偶爾蹭到路沿石。如今開(kāi)了半年、跑了 8000 公里，經(jīng)歷過(guò)暴雨浸泡、碎石路剮蹭、孩子在后座蹦跳，這臺(tái)車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)，讓我徹底放下了當(dāng)初的顧慮。

最讓我意外的是車(chē)身的 “抗造性”。上個(gè)月帶家人去郊外露營(yíng)，走了一段沒(méi)鋪裝的碎石路，底盤(pán)被石頭磕得 “咚咚” 響，當(dāng)時(shí)心疼得不行，到服務(wù)區(qū)升起車(chē)子檢查，發(fā)現(xiàn)電池護(hù)板只有幾道淺痕，沒(méi)有變形，底下的線束包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，連泥沙都沒(méi)滲進(jìn)去。維修師傅說(shuō)：“你這電池包有五重防護(hù)，底盤(pán)用的是 1500MPa 熱成型鋼，這種小剮蹭根本傷不到核心部件。” 還有一次在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)，我倒車(chē)時(shí)沒(méi)注意到后方的塑料樁，車(chē)尾直接撞了上去，下車(chē)一看，后保險(xiǎn)杠只是凹進(jìn)去一小塊，用手輕輕一按就彈回來(lái)了，沒(méi)有掉漆也沒(méi)裂，后來(lái)才知道是 “吸能式保險(xiǎn)杠” 設(shè)計(jì)，輕微碰撞能自動(dòng)恢復(fù)，不用花錢(qián)修。

核心動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，是我判斷 “奕派008質(zhì)量怎么樣” 的關(guān)鍵。選的增程版，半年里經(jīng)歷過(guò) 3 次長(zhǎng)途自駕，最長(zhǎng)一次連續(xù)開(kāi)了 6 小時(shí)高速，增程器始終穩(wěn)定工作，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響或動(dòng)力衰減。有次忘了充電，饋電狀態(tài)下跑了 120 公里山路，爬坡時(shí)動(dòng)力依然充沛，儀表盤(pán)上的水溫、電驅(qū)系統(tǒng)溫度都保持在正常范圍，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熱報(bào)警。最讓我放心的是續(xù)航精準(zhǔn)度，表顯純電續(xù)航 180 公里，實(shí)際跑下來(lái)能到 175 公里左右，不會(huì)像以前的老車(chē) “表顯虛高”，在高速上讓人慌神。充電時(shí)也很穩(wěn)定，家用充電樁從 30% 充到 100%，每次時(shí)間都在 5 小時(shí)左右，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò) “充到 80% 就跳槍” 的情況。

細(xì)節(jié)工藝的耐用性，在帶娃日常里體現(xiàn)得淋漓盡致。我家孩子總愛(ài)在后排蹦跳，仿皮座椅上滿是腳印和零食渣，用濕紙巾一擦就干凈，半年下來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)染色或磨損；后排扶手被孩子掰來(lái)掰去，連接處依然牢固，沒(méi)有松動(dòng)的跡象。中控臺(tái)上的按鍵被孩子按得 “噼啪” 響，現(xiàn)在反饋還是清脆，沒(méi)有出現(xiàn)按下去彈不起來(lái)的情況。最讓我驚喜的是無(wú)框車(chē)門(mén)的密封條，之前擔(dān)心頻繁開(kāi)關(guān)會(huì)松動(dòng)，半年里每天開(kāi)關(guān)門(mén)至少 6 次，暴雨天也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)滲水，高速上的風(fēng)噪控制得也很好，比朋友的某合資 SUV 還安靜。

智能系統(tǒng)的穩(wěn)定性也超出預(yù)期。15.6 英寸中控屏搭載的高通 8155 芯片，半年里沒(méi)出現(xiàn)過(guò)卡頓或死機(jī)，就算在暴曬后（車(chē)內(nèi)溫度達(dá) 45℃），啟動(dòng)速度依然很快。雙 AI 語(yǔ)音助手在嘈雜環(huán)境下也能準(zhǔn)確識(shí)別指令，我媽說(shuō)方言喊 “打開(kāi)后排空調(diào)”，系統(tǒng)立馬響應(yīng)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò) “聽(tīng)不懂” 的情況。有次車(chē)機(jī)藍(lán)牙突然斷連，聯(lián)系售后遠(yuǎn)程升級(jí)系統(tǒng)后就沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)，工作人員說(shuō)這是軟件適配問(wèn)題，不屬于硬件故障，處理起來(lái)很方便。

當(dāng)然，也有一些小細(xì)節(jié)能看出改進(jìn)空間。高速 120km/h 時(shí)，風(fēng)噪會(huì)比低速時(shí)明顯一些，但打開(kāi)音樂(lè)就能蓋過(guò)。不過(guò)這些小問(wèn)題，在它的耐用性面前根本不算事 —— 畢竟 20 萬(wàn)出頭的價(jià)格，能買(mǎi)到這么抗造、穩(wěn)定的六座 SUV，還要什么自行車(chē)？

現(xiàn)在再有人問(wèn)我 “奕派008質(zhì)量怎么樣”，我會(huì)帶他們看底盤(pán)的剮痕、座椅上的 “娃跡”，再說(shuō)說(shuō)半年里沒(méi)出過(guò)一次故障的經(jīng)歷。對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō)，車(chē)子的質(zhì)量不是看參數(shù)多亮眼，而是看能不能經(jīng)得住日常的 “折騰”：能不能扛住碎石路的剮蹭？能不能經(jīng)得起孩子的 “摧殘”？能不能在長(zhǎng)途里不掉鏈子？奕派008用半年的表現(xiàn)告訴了我：它能。